大家好，本文将和大家分享《开过斯巴鲁森林人，又开大指挥官，提及感受，车主：差距不言而喻》。
今天我们荣幸请到大指挥官的车主王先生，他之前一直开的是斯巴鲁森林人，他想开新车，所以买了大指挥官，他说：斯巴鲁森林人和大指挥官有明显的差别。两车谁性价比更高？我想大家都好奇，现在我们看看王先生怎么说。
先聊聊斯巴鲁森林人
外观：比如别的车，外观分高，但空间不行，空间分高，但操控又不行，操控分高，价位又不行。整体外观都很不错了，唯独车尾稍显不足，没体现出斯巴鲁森林人的霸气。外观中规中矩，车灯时尚，照明效果好。前大灯和日间行车灯以及雾灯都非常喜欢，随动转向很好用。
内饰：过不去，抛开关税，也就二十来万，雪佛兰探界者的内饰都能出场，森为不行。但算不上简陋，特装版配一块大屏，规格还算不错，空调旋钮镀铬，不简陋。简洁大方，真皮座椅感觉不错。总的不错，但就是异味太大了。
空间：空间是优势，前后都很宽敞。本人身高175CM，体重170斤，空间还是很充裕的。关键是后排还可以放倒，有需要的时候比较方便。门板可以放瓶水，后备箱很规整，放点东西还是轻轻松松，扶手那边的箱子比较深，不过空间一般般，有个盒子可以放证件和硬币，这个很实用。
舒适性：舒适性没有完美的车、对于我来说还算凑合。可以，悬挂不硬不软，正适合我。市区开车内噪音控制得很好，高速上不行。座椅皮质较好，比合资的要好很多。
动力：日常加速动力尚可，感觉超个车没啥大问题。2.0还可以将就，目前还没有上过山，不知道上山是否够用。动力优秀，前80加速给油就有，目前磨合期未超100加速待评。市区很好，高速提速很快，120以内毫无压力。
操控：斯巴鲁森林人的操控不用我多说大家也都知道，口碑享誉海内外，同级别车里真不是盖的。转向精确，指哪打哪。自适应巡航：这个很好用，目前走高架和国道我基本都开，找辆开得比较稳的车慢慢跟着，很舒心。刹车力度的话非常线性有力，不想德系车那么贼，也不想丰田前期有个旷量。
再谈谈大指挥官
外观：外观还可以，比较喜欢。正面，侧面很大气，后尾差点。外观大气上档次，配的LED大灯。尤其是君临城下雄霸天下的眼神，还有萌新可爱u型的小尾灯。
内饰：内饰会减一点分，个人觉得因为大的三排空间而牺牲了很多储物空间，哪有十全十美，可以理解。屏幕灵敏度有待提高，导航上想扩大地图挪半天到不了想要的位置。内饰设计得比较中庸四平八稳，按键的布局也比较合理，做工用料谈不上很豪华却很细致。一致反馈没有什么味道，这个真的用心了。
空间：总体空间还不错，全家大小都能拉下，再拉上一些吃喝用品，郊游最适合。空间相当的大，非常满意，我拉过2吨多的大米，拉过组合三开门的衣柜（拆开后），再就是外出钓鱼的所有装备，帐篷，炊具，充气筏子，15马力发动机，还有所有的渔具。第三排放倒，空间真的大。后备箱空间和丰田汉兰达、福特锐界比差不多，比不上大众途昂，因为车长在这里，没办法。
舒适性：大指挥官舒适性我觉也不错，听介绍。悬挂减震的调教舒适性不能跟一些轿车比较，大七座SUV来说已经很不错。舒适性满意，隔音好，噪音小。座椅挺软合的，坐着舒服不累。
动力：满载后也不会觉得动力不足。但因为马力大，开起来也并不费力，超车游刃有余。目前最高120多，很平顺，丝毫没感到顿挫感。起步有点蹿车，习惯就好了。
操控：这么大一个7座suv操控上给了我很多惊喜，因为他真得很运动。方向盘没有虚位，很沉稳，过极速带干净利索。底盘是偏硬的，但我觉得这就是JEEP。跑高速特别稳，120码没什么感觉。
结语：综合而言，斯巴鲁森林人十分不错，但大指挥官也绝对不落后。斯巴鲁森林人：外观斯文，内心狂野，大爱，轿车般的操控，以前的老车就是轿车，开了七年了，小森的操控没得说。大指挥官：舒适性还可以吧，比同级别的车要舒服一些，动力是比四驱版本的要弱一些的，开起来差别不是很大。那么，开过斯巴鲁森林人，又开大指挥官，提及感受，车主：差距不言而喻。不知各位有何不同的看法呢？
