大家好，本文将和大家分享《开过斯巴鲁森林人，30万又换大指挥官，谁更优秀？车主说了真心话》。
今天请到一位老司机王先生，他为兄弟开了5个月的斯巴鲁森林人，不久前再提了辆大指挥官，他感叹：没有对比就没有伤害，差别明显。斯巴鲁森林人和大指挥官谁档次高？下面就让他来告诉我们吧！
先聊聊斯巴鲁森林人
外观：我对外观没什么感觉，可能是不关注这个。反正不是街车，自己满意就行。我把倒车灯自己换成了LED，很爽了。车漆漂亮，但不如德系车耐划。
内饰：过不去，抛开关税，也就二十来万，雪佛兰探界者的内饰都能出场，森为不行。简单实用，中控屏也不塘突。内饰设计上和采用的材料比较满意，手感不错。内饰设计不是一般，豪华感不强，但用料确实不错气味小。
空间：虽然没有丰田汉兰达空间大，一家五口人自驾游绝对够用。空间很满意，五座车坐满不觉得拥挤。后排座椅一键式放倒，放到后比较平，可以放不少东西，这就是suv的好处吧。后排空间够用后备箱也行但是后排座椅不能完全放平，相比荣放的公主坟。
舒适性：舒适性怎么说呢，个人感觉开着挺舒服的，越来越喜欢开它出门了。跑过坑洼不平的路，感觉还不错。效果优秀，比我以前的温度变化反应快多了，油耗上变化还没看出来。舒适性还行，后排坐人不能激烈驾驶，我担心把后排人甩晕了。
动力：市内：动力够用，加速超车没问题，开空调的话，感觉还是多少影响点加速。不过排量在那里，又是独特的水平对置发动机，动力上足够用了。油门调校比较灵敏，轻点一下就蹿起。前端终端表现优异，后段尚可接受，在高速公路限速范围内表现优秀。
操控：没地说，就是冲着斯巴鲁的操控去的。拐弯80码没有压力，对于老福特福克斯车主来说这点很欣慰。操控很稳，有力度，四驱系统稳定。刹车感觉偏软了，还有踩和松刹车时都有刹车片摩擦的声音发出。
再谈谈大指挥官
外观：外观显得特别的高大和霸气，男性荷尔蒙爆棚的感觉，很喜欢这种风格。方正，正是我的性格，但是屁股的话真心一般吧，有点像商务了，无奈啊。外观凶猛霸气，大灯看着很好。外观整体很喜欢，但是不太喜欢尾灯的造型。
内饰：而且大指挥的内饰我还是比较喜欢。内饰没有花俏的设计很自然很规矩，实体按键和触屏结合得很好。内饰设计得很大方简洁，都是直线，用料上都是软性的塑料材质和彷皮的包裹。内饰简约大方，很有越野车的味道，该有的一应俱全。
空间：空间非常大，家里2个小孩，完全没问题，比起我家小明，完全是两个概念。前排的空间对于我这种身材的人来说绰绰有余了，这么看很直观。如果第三排放倒的话，这后备想空间就没地说了，什么东西放不下啊。后备箱还可以，再大点就完美了。
舒适性：舒适性这方面比较主观，每个人对舒适地体验感受是不一样的，我个人觉得舒适性这方面很好。悬架偏硬，过弯时转向有些虚位。过滤震动挺好得很稳当，车内噪音还不错。座椅很舒服，三排座椅都很舒服。
动力：虽然在气缸数量上少了动力却没有丢失。265匹的马力不是吹得，动力随叫随有。只要你舍得给油，这车的动力会超乎你的想象，推背感很强的。只能说更适合城市道路了，也更考虑到车内家人的感受，负重加速说实话没有太大感受，劲儿挺足。
操控：操控一流，这个大家伙和开轿车没多大区别。指哪打哪，在笑巷子会车的时候由于空间很窄。有一点比较有意思，配合自适应巡航可以做到无人驾驶。车太大在国道超车穿插信心不足，没有小车灵活。
结语：综上所述，斯巴鲁森林人和大指挥官都是这一价位的佼佼者。斯巴鲁森林人：很多车主外观打个3分，不理解既然这么嫌弃为什么要买，这车好开是不用多说了的。大指挥官：也是很舒服的，最起码没有觉得很硬，提速很快，这个动力没毛病，开起来我都怕自己往前撞啊，超车那根本不在话下，不错不错。那么，开过斯巴鲁森林人，30万又换大指挥官，谁更优秀？车主说了真心话。大家觉得如何呢？
