大家好，本期为大家分享的是《大众途昂为什么可以被人关注？它的空间大吗？答案显而易见》。
特别喜欢大众途昂的外观设计了，车辆线条感方面也比较的流利，菱角分明。前脸很犀利，看着很精神，LED大灯炯炯有神。车尾层次比较分明，所以看上去很显车宽，扇叶形的轮胎非常漂亮，看上去就像一朵花。总体上看，尾部车灯的构型和前灯呼应，整体看起来都比较协调。
内饰整体来说，整个中控以及门板上的用料多采用皮质包围，还有一定的缝线点缀，整体的层次感特别出色。门板等位置是高档材质进行包裹的，让车子的档次感提高不少，座包的做工细致，摸起来手感舒适，车内的储物空间设计挺贴心，容纳一些小物件挺方便。大众途昂在异味的控制和处理上还是挺好的，我可以给90分。整体来说，大众途昂这款车给人一种很高档的感觉。
从空间上看，这款车的空间又大又宽敞舒适。大众途昂在整车尺寸上的参数为5039*1989*1773mm，前排比较舒适，毕竟主副驾驶座使用率会高许多。2980mm的轴距是其空间的一大优势，第二排的话平常我都自己开车，没座过，不好评价。关于储物空间，中央扶手箱比较深，然后能放的东西也挺多的，后备箱也可以装得下很多的物品。
乘坐舒适性方面，大众途昂达到了一辆SUV应有的水准。驾驶至相对细碎的石子路面时，在底盘滤震上，调教十分成熟，对于各类抖动的过滤都特别到位。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。
这款车的动力和操控表现没让我失望，思来想去，我选择“大众途昂 款 380TSI 四驱豪华版 国V”来开，油门反应很快，加油门的时候没有肉的感觉，无论是市区起步、加速还是高速上的超车，都能游刃有余。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，换挡积极平顺且可靠，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。整体的油门反应迅速和轻快，在悬挂的稳定支持下，急速过弯也不会有大幅度的倾斜。
从油耗数据上看，我当前大部分时间都是在城市行驶，平均速度不高，我现在开的市区油耗是11.4L左右，高速路的油耗相对偏低，仅为7.9L上下。这个车的油耗我觉得还是非常低的。感谢聆听这期《大众途昂为什么可以被人关注？它的空间大吗？答案显而易见》。
大众途昂之所以获得今天的成功，绝非空间一项优点就能取得成功，在操控、外观等方面同样不落俗套，可以满足购车者日渐增多的购车需求，因此大众途昂性价比在其它SUV中是比较明显的。整体上看，在高品质车型比比皆是的今天，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如大众途昂。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的大众途昂，各位有何高见呢？感谢阅读本期《大众途昂为什么可以被人关注？它的空间大吗？答案显而易见》。
