随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，社会越是进步，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求。“移动高铁”传祺GM8，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“十年无大修”的丰田汉兰达，地位难以被超越，表现光彩夺目。在注重获取精神上的享受的今天，偏科的产品必然只是“叫好不叫座”，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如大众Polo。今天给大家带来的是《大众Polo为何能够被人关注？它有哪些闪光点？答案显而易见》。
大家好，我是大众Polo的车主王先生，听了同事建议，不久前提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2100公里，还算了解这款车。当时有人建议我选长安CS15，可以说它实力的不输给大众Polo，不过我还是最终选择大众Polo。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观小巧玲珑比较可爱，很适合女生开，她挺喜欢也很开心。整体外观大气，设计的合理，而且设计得挺漂亮。挺时尚地开起来，车的大灯很亮啊。外观是有颜值的，比较的帅气，车身的油漆光泽度高。
内饰来说，内饰吧，不是很漂亮，各方面的也都有啊，还可以。我又要喷飞度了，仪表盘和面包车一样，大众Polo内饰的观感比飞度强。内饰做工很精细，设计风格很漂亮。对于内饰没有太多的要求，可以买点小饰品装饰一下，买个座垫，焕然一新。
空间方面，空间方面还好主要是媳妇开车用，空间也足够用了。后排空间小了点，坐3个大人会有点牵强。以前用听说大众内饰太过简单，不时尚，但我感觉还好啊，储物空间很多。前排和后备箱来说还好，所以说只能是将就吧。
舒适性上，这个家用的车子，我们将就性价比，舒适性这个就放在后面了。过减速带还算需要减速慢行，要不然有点颠簸。不存在冬冷夏热的情况，填充物很柔软。座椅挺软的，同事坐了别人的赛欧再坐我的polo，都说菠萝比赛欧坐着舒服。
动力上看，动力上我觉得这么小的车也还可以了，只是对我来说如果动力再好点就好了。1.5的动力足够了，缓慢加速还能省油。1档换2档加速慢，3档以上挺好。动力不是很足，起步比较慢，跑起来时还行。
操控性上，操控真的太方便了，一百分。转向还是非常精准的，方向盘也比较轻。底盘很稳，跑高架的时候能感觉到车身很稳当。掉头容易，停车方便，刹车灵敏。至于油耗，油耗不高，在市区的油耗一般都是显示7个油左右。
因此，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如大众Polo。不过大众Polo并非绝对完美，对于大众Polo来说，性价比啊，个人用的代步车没想过要多豪华，经济最重要，不过最不满意的是动力有点肉，平时开排量大地开习惯了，这车给媳妇上下班开，感觉有点肉。对于这款成为世界焦点的大众Polo，各位有何高见呢？
