如今的汽车界可谓此起彼伏，随着好车不约而同的接踵而至，消费者的想法总会越来越多。“车场巨无霸”宝马X5，在市场力压群雄。“未来之车”奥迪Q5L，地位依然无法被撼动。汽车工业的发展与时偕行，仅凭一项优势无法在车场中细水长流，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如大众途岳。本文将和大家分享《大众途岳为何可以被人喜欢？它的风噪大吗？答案显而易见》。
大家好，我是大众途岳的车主王先生，听了堂哥建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2220公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选Jeep牧马人，虽然整体和大众途岳差不多，但最后让我感到满意的还是大众途岳。下面，一些心得体会给大家分享一下。
大众途岳外观很普通，大街上看着认不出来的那种，很一般。外观的设计时尚简约，看起来感觉还是非常漂亮的。颜值可以，不喜欢日系凸出的车灯，总感觉会费灯，这个车的外观还是很好看的。外观大气漂亮上档次，轮胎轮毂也是我所喜欢的。
进入车内，大众途岳感觉内饰跟大众车其他款都挺像的，没啥特别的地方。中控台还是挺好看的，液晶仪表盘也很漂亮，唯一的缺点是不能投射地图。内饰不算豪华，软包装不多，但德系硬朗的风格很喜欢。异味很少，十多天就几乎闻不到了，现在基本没有了。空间宽敞，坐进去5个人。空间中上，后排中间凸起太高了，坐中间比较难受了。后排比例放倒，大大提升了空间利用。空间表现不错，前排后排后备箱都能提供不错的空间表现。
驾驶感受方面，大众途岳操控还行吧，毕竟不是老司机。方向盘很轻盈，握起来也很舒适，真皮的手感超棒，我说不用啊，指向很精准，没虚位。偏向家用，悬架偏软，不像rav那样的硬。还有就是这个车子的油门踩着不费劲，有时候都怕老婆开车太用力踩油门，带速很快。舒适性很好，视野宽广，我感觉比轿车好，个人意见。但是悬架系统好，坑坑洼哇的轻松应对。车内空调教果还不错，完全不用担心。舒适性比较好，前后排座椅感觉都挺舒适的。
动力和油耗方面，动力对我来说不错了，我平时用车大部分都是用来上下班代步。可以没来过涡轮的，刚刚换这个有点慌。大众的280调教得确实不错，只要油门踩得深，没有对手。起步肉些，还行，就是平常上班班用，没什么高要求。油耗有点出乎意料的高，我现在基本是9个油左右。我看别人都7，8个油。可能我脚比较重。
总的来看，更新换代是汽车产品的主要特点，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如大众途岳。不过大众途岳也有其自身的优劣势，对于大众途岳来说，车子的前脸跟大众途昂的前脸想象，硬朗霸气，有小大众途昂之称，还有后备箱的大容积，不过对储物柜的设计不是很喜欢，应该改变下。还有就是新车味有些重，希望后面好些吧。那么对于综合性能较高的大众途岳，大家是否会有不同的看法呢？
