大家好，本文将和大家分享《33.2万什么车好？奔驰CLA级、本田URV谁层次高？内行人说了真心话》。
今天我们请到修车师傅王先生，开了朋友的奔驰CLA级三个月，现在刚刚提了本田URV，他说：两车差别还挺大。奔驰CLA级和本田URV对比到底谁更值得入手？下面，就请他为我们讲解！
先聊聊奔驰CLA级
外观：相当完美的外观见一次爱一次。一眼被外观吸音，完美流线，无框车门。洗干净阳光一照，简直靓爆。非常漂亮，晚上尾灯非常拉风。
内饰：内饰比C级当然是不怎么样，比宝马好些。短线可以用，但只能发送，并且只能语音发送。可能是运动座椅风格的缘故，觉得座椅稍硬。不过没有a级的后排出风口和中央扶手，这点很不满意。
空间：几乎都是一个人用的多，家里不止一台车，空间不用考虑。后排略小，一般都是放东西。车内的储物空间挺多的，使用怀档设计中控下面三个储物空间。车胎属于防爆胎，没有备胎，后备箱拉开隔板还能储备一些小得物品。
舒适性：选择轿跑了还要什么舒适。悬挂比较硬，过减速带和走烂路还是要慢点，但是跑高速和铺装路面感觉比较顺滑。就是噪音有点大，发动机嗒嗒嗒的，在车外听声音绝对想不倒是奔驰的车声，一点都不像奔驰的优雅。后排座椅比较直，长途还凑合，翻毛皮夏天比较热。
动力：S运动模式完全感觉变了一个车一样，动力很饱满，排气声音变得也是ok的。很好，发动机在低扭时间较长。动力输出平稳，使用S档动力输出更彪悍。女司机上路市区基本40-50迈，载着孩子基本都是规规矩矩开，不到迫不得已也不超车。
操控：操控一流，不输给宝马。由于方向精准，每次停车前后轮都能成一条直线。比较这个悬架是硬得，轮胎是扁的。但是刹车很好，很线性，给人很大一种安全感。
再谈谈本田UR-V
外观：媳妇因为外观定下得这个车。流线性的车身，霸气的外表，朋友都说就是个移动堡垒。前头霸气，车位感觉略窄，灯光造型也是我最喜欢的。车漆可能较薄，前几天不小心右后车门轻轻蹭了一下，差点就露出皮。
内饰：内饰设计风格非常的好看，是我喜欢的设计。中控大屏，触摸屏的，这些都是我的菜，赞。做工很细致，搭配很别致。全景天窗打开，车内顿时明亮起来，加分加分。
空间：空间是绝对的满分，谁要是对这个车的空间还不满意，那就自己提一台公交车或是大货车吧。本人身高176，无论前后坐，空间简直叫奢侈。空间肯定够了，就是后排座椅放倒不是纯平，后期能改进就优秀了。由于车宽很宽，所以后备箱横向空间也非常大。
舒适性：舒适性可以秒杀当前同价位及以下90%的轿车，够不够。过坑洼路面，自动舒适悬挂调节响应快，不会那么颠。发动机噪音仅在急加速时传入车内但并不刺耳，甚至还有几分“醇厚动听”。后排座椅角度不能调节，但是空间大啊。
动力：URV这车开起来感觉不像日本车，像德国车，底盘厚重，驾驶门也是很结实的。排量小，油耗目前还能接受，后期跑跑再说。只要你舍得踩油门，什么推背感，都是小kiss应该说我发起疯来连我自己都害怕。后段动力不错，也许是车大的原因吧。
操控：开起来太稳重了，不能激起我的驾驶欲望，毕竟不是运动取向的车。连续弯路山路没有压力，跑线跑得很准，自驾去过一次三峡人家，山路十八弯没有压力。还算不错吧，输出线性，路况反馈还好，底盘调校有点偏硬。刹车也行，踩刹车的时候很及时，不会让我感觉有顿挫感，操控方面还是可以的。
结语：通过详细剖析，通过两车比较一番，可知两车都很优秀。奔驰CLA级：外观绝对是满分了，没有的挑剔，太完美，操控性我觉得还比较稳定的。本田URV：舒适性不错，内饰做工上乘，能摸到的地方都是软的驾驶位的副手满分，够大够宽，座位够软，真材实料，动力强劲，不管任何道路，任何情况下，提速总是惊人。那么，33.2万什么车好？奔驰CLA级、本田URV谁层次高？内行人说了真心话。不知各位有何不同的见解呢？
