大家好，本文将和大家分享《上班8年，22万提了大众帕萨特，行驶3个月，车主说出了真心话》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，随着好车不约而同的接踵而至，消费者对车子新特点也有新的要求。“商务领域的大哥”别克GL8，不少车友对其情有独钟。“油耗王”猎豹CS10，俘获着无数消费者的心。昨天和王先生聊到他的用车经历，上班8年，22万提了大众帕萨特，行驶3个月，车主说出了真心话。请让车主给我们全面剖析！
用车感受：
1，空间和动力
空间格外大，家用能够满足了，往时短途出门也够。接近五米的车长，空间完全可以，驾御位很宽松，第二排坐三个人也没有紧凑感。应急时还能把椅子放倒，扩展出一个更大的空间。尾箱空间特别大，很实用，日常装东西很便利。
动力可以用，任何时候想超车就超车，开了空调根本不影响动力输出。动力还可以，虽然排量很小，但是平日开我感觉挺足的，加速蛮快的。正常行驶时油门反应蛮快的，超个车什么得很轻松。动力上也够了，起步的时候会些许肉，但影响不大。
2，操控和油耗
操控还可以，车道保持不是相当好使。过弯道无压力，坐着也满足。就是底盘悬挂略微硬，其他还可以。刹车的感觉也是不错的，不需要使劲踩。往日上下班出差，跑城乡结合部多一些，道路状况良好，但是个人行驶习惯比较急，现在平均油耗8个，尚可接受。
舒适性我感觉在同档次车里一定是可以的了。但悬挂略微硬，会有颠簸感。隔音的话要看用车环境了，街区内里很安静。后一排空间充足，驾御位调到合适位置，第二排还能跷二郎腿呢，坐垫的菱形填充很舒坦。
3，外观和内饰
帕萨特外观还是看上去犀利的。侧面线条很有运动感，特别是前引擎盖中央的两道，看起来很有力量。回头率高，超帅的日间行车灯。尾部车灯也好看，就是先看中的外观，才决定买这辆车的，外观着实很漂亮。
大众内饰很平常，虽然没有廉价感，比不了美系，君威和君越啥的，没人家好看。中控也是，手套现也有植绒还是值得点赞，中控屏还没琢磨，不知道好不好用，反正听歌挺好的。内饰就是塑料太多，应该多点软包。晚上只要开天窗透透气，第二天味道就小点。
4，落地价和养车费
这款车指导价是211900，一共优惠10000，优惠后裸车价00，购置税17867不能少，保险一共4865，上牌500，全办完是225132，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费8200左右，保险要4865，保养1250，平时停车400，洗车300元，偶尔过路费1050，一年差不多16065，月薪6000就可以。
选择小帕，就是感觉它的性价比是最高的。这种性价比的呈现不仅仅是价格、配置、安全性、行驶质感等方面，还有给自己地感觉，帕萨特的名声、光环，都是我感觉性价比高的方面，也都是我选择它的理由。纯手机手打，希望能对考虑买帕萨特的同伴有所帮助和借鉴。
点评：
总而言之，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如大众帕萨特。大众帕萨特的优势很多，目前外观方面就磕了两次，开车不多，别的毛病没有。都说大众车内饰丑，但我看着还挺不错啊，有点科技感，但肯定是比不上508。空间大，从外观就能看出来，车身长。这个没得说，舒服，我喜欢。动力还可以，我感觉够用了。我也不知道怎么给你们形容，操控起来非常好。那么对于这款表现优异的大众帕萨特，阁下认为怎么样？
