大家好，这期分享的是《不要奥迪A3而选了奔驰CLA级，2个月后车主讲了实在话》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，各种新车好车横空出世，让人们应接不暇。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，强势出场，从未落后。“小保时捷”众泰SR9，风靡全球，犀利登场。在购车选择数不胜数的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如奔驰CLA级。
奔驰CLA级是奔驰重金打造的“明星”，依赖它输出稳定的动力系统，很好地满足购车者对动力总成十分看重的要求，正是如此，奔驰CLA级才能享有不错的评价。随着文化思想的不断进步，用车者们的选车标准也在不断改变，外在颜值、内在经济性等等，汽车品牌想要得到长远成功，必须实现全面发展。
罗先生是我的知心朋友，他有一辆奥迪A3，用了不到半年，前些日子落地23万又买了奔驰CLA级，目前已然开了2个月，他表示：使用过才明白差别在哪里。那么奔驰CLA级各方面实力如何？和奥迪A3有哪些差距大的地方？接下来就把分享时间交给车主。
外观是我最满意的一个方面，杰出的家族式设计语言凸显厂商良心缔造的品质。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来相当和谐。奔驰CLA级外观与奥迪A3外观还是有蛮大差距的，而我更热爱奔驰CLA级外观。外观着实是我满意的地方，从每个角度观察它，都有很高级的设计感。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。外观各有千秋，一些人的确看上奥迪A3，但我更中意奔驰CLA级。
内饰并不是奔驰CLA级的强项，属于许多指标中得分偏低的一项。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让车主感受到车内的温馨，内饰做工比较粗糙，用料较为低质，触感较差，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，看到奥迪A3内饰，可知奔驰CLA级内饰并不具备特色。
一般动力不好的车我是不会买的，奔驰CLA级装备了1.6涡轮增压引擎，最大马力能够达到122Ps。在7挡双离合变速箱的作用下，使得驾驶感更为平顺，当深踩油门便有源源不断的动力提供，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。百公里加速仅需10秒，对奥迪A3来看，奔驰CLA级是差距不大，感觉驾驶质感基本无差。
空间真不是长处，奔驰CLA级的空间表现也就中规中矩了。在第一排上，腿部有点伸展不开。不得不夸一下最后排，坐三个身材较高大的人就会挤，三个苗条的美女就一点压力。后备箱上，我的钓鱼工具都难完全搞定，让我有点不爽。车内储物格，大水杯放不下，几瓶水也难塞下去。打心底讲，奔驰CLA级在空间上着实不如奥迪A3。
在大家比较关心的油耗方面，奔驰CLA级的油耗有些不尽人意，经过上千公里测试，实质油耗约有8.5L，在高速路迅速行驶仍有7.1L的油耗，而在堵车比较严重的城市内，油耗高达11.1L，这对于一款整车质量为1461KG的紧凑型车来讲，奔驰CLA级的油耗稍微高些，奥迪A3稍微低些，但从我个人经济角度去打算是可以接受的。
综上，奔驰CLA级的整体表现让我非常满意，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。不可否认，奥迪A3表现很杰出，但只有奔驰CLA级才是我的最终选择。现在大多数老板、牛人都喜欢开它，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！提车至今，只有七个字可以抒发我的心情：买它是正确选择！
听完驾车者的分享，我觉得，奔驰CLA级之所以可以当下的“宠儿”，除了依赖强劲的动力，操控、外观方面也有着杰出表现，实实在在满足了车主的心中要求。与竞争比照对比，奔驰CLA级的性价比是较高的。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的奔驰CLA级，各位怎么看呢？
