7月10日，中国铁路总公司将调整列车运行图，届时青岛北站至北京南站间将新增一对“标杆G字头列车”，济南东站再次被“怒跨”。
青岛北站至北京南站间新增一对“标杆G字头列车”的车次为G209/210,列车在青岛北站至北京南站间双向只经停潍坊北站，将会“怒跨”济南东站，青岛北站至北京南站间的另一对G205/206次列车也是双向“怒跨”济南东站。
G209次列车在北京南站的开车时间为6:55，终至青岛北站的时间为10:00，先后历时3小时5分钟，列车在潍坊北站经停2分钟；G210次列车在青岛北站的开车时间为7:53，终至北京南站的时间为10：58。
至于为什么G209次列车在北京南站的开车时间是6:55？是不是太过早了？“施说高铁”笔者认为，北京南站的黄金时刻点十分紧张；同时，京沪间G5次列车在北京南站的开车时间为7:00，G5与G209次列车保持5分钟的行车追踪，这也在京沪高铁安全行车的追踪范围内。
G209/210与G205/206次列车所经由运行的高铁线路一样，都是经由京沪高铁、石济客专、济青高铁和青盐快速铁路运行；同时，G209/210次列车在京沪高铁北京南至德州段上的最高运营时速为350公里。
