新一代雅力士已经在纽北路试。目前Yaris有两款差距较大的车型，分为美规/欧规/日规车型和亚太特供的加大版车型（指的就是国产致炫）。为了节省开发成本，即将发布的全新雅力士基于TNGA-C平台打造，全球只推出一个版本的车型。
Yaris雅力士在日本叫Vitz，新车将在年底的东京车展全球首发，欧规Yaris则会在3月日内瓦车展亮相。基于TNGA架构的全新雅力士空间会比现款美规/欧规/日规Yaris车型大，但车身尺寸则比国产致炫更小。
前脸方面，前大灯以及中网的样式都得到了更新，大嘴式的格栅搭配更加凌厉的前大灯设计，相比现款圆润可爱的设计更为犀利。从尾灯的轮廓来看，新一代雅力士有望采用一体式尾灯设计，上窄下宽的车身造型同样营造出浓厚的运动气息。
看谍照的新车底盘很低，并采用了大尺寸双五辐式轮毂，预计纽北路试的这款应该是Yaris GR Sport运动版车型。另外一个好消息是，全新雅力士终于支持Apple Carplay和 Android Auto了。
动力方面预计燃油版搭载的会是第12代卡罗拉同款的1.2T四缸发动机，传动匹配5MT/CVT变速箱，另外还会提供混动版车型。在主动安全部分，新一代 Yaris有望配备TSS2.0安全系统，使新车拥更出色的整体安全表现。（文：太平洋汽车网 谢鹏）
