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起飞涉及操纵系统的地面和空中操作两个部分，必须使操纵系统平稳而协调地从地面功能转变到飞行功能。
起飞过程可分为三个阶段：地面滑跑阶段、离地阶段和加速上升到安全高度阶段。
起飞技术
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起飞滑跑阶段的操纵方法如下：首先确认发动机处于正常工作状态；襟翼和配平设置于起飞位；高度表设定正确。
飞机对正跑道后，松刹车，柔和连续地加油门至最大位置，用盘舵保持滑跑方向，随滑跑速度的增加，盘舵效能增强，盘舵量需适当减小，滑跑速度增加到抬前轮速度V时，柔和一致地向后带杆拾起前轮以増大迎角，飞机抬前轮后从三点滑跑转为两点滑跑，随着滑跑速度的增大，要向前顶杆使两点滑跑的姿态不变。继续保持姿态加速，直到飞机自动离地。
地面滑跑
●加速●
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起飞滑跑的目的是为了增大飞机的速度，直到获得离地速度。飞机的推力越大，剩余推力也越大，飞机增速就越快。起飞中，为了尽快地增速，应把油门推到最大位置，并应尽可能地保持小迎角以三点滑跑增速。
加速
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文字与图片来源：《飞机飞行力学》（清华大学出版社出版）、部分图片来自网络。
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