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起飞涉及操纵系统的地面和空中操作两个部分,必须使操纵系统平稳而协调地从地面功能转变到飞行功能。
起飞过程可分为三个阶段:地面滑跑阶段、离地阶段和加速上升到安全高度阶段。
起飞技术
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起飞滑跑阶段的操纵方法如下:首先确认发动机处于正常工作状态;襟翼和配平设置于起飞位;高度表设定正确。
飞机对正跑道后,松刹车,柔和连续地加油门至最大位置,用盘舵保持滑跑方向,随滑跑速度的增加,盘舵效能增强,盘舵量需适当减小,滑跑速度增加到抬前轮速度V时,柔和一致地向后带杆拾起前轮以増大迎角,飞机抬前轮后从三点滑跑转为两点滑跑,随着滑跑速度的增大,要向前顶杆使两点滑跑的姿态不变。继续保持姿态加速,直到飞机自动离地。
地面滑跑
●加速●
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起飞滑跑的目的是为了增大飞机的速度,直到获得离地速度。飞机的推力越大,剩余推力也越大,飞机增速就越快。起飞中,为了尽快地增速,应把油门推到最大位置,并应尽可能地保持小迎角以三点滑跑增速。
加速
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文字与图片来源:《飞机飞行力学》(清华大学出版社出版)、部分图片来自网络。
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