到退休的时候,时年67岁的美国传奇航空设计师伯特·鲁坦(Burt Rutan),总共设计过近百种各式各样的飞行器。其中有五种被业界圣殿——美国国家航空航天博物馆收藏。
不过在所有的鲁坦设计中,最“吸睛”的可能要数一款没有太多光环的飞机——“回旋镖”(Boomerang)。这款诞生于上世纪末的五座双引擎轻型通用飞机并没有创造多少世界第一,不过它的外形可能很人大吃一惊——“回旋镖”是不对称的!人们第一眼见到它的时候总会问:“这玩意儿能飞起来吗?”实际上,“回旋镖”不但会飞,而且飞得很好,它的经济型和安全性远高于传统构型的同类飞机。一架在天上愉快飞行的“回旋镖”可真是对付强迫症患者的“大杀器”。
以下是美国《航空与航天》杂志(Air & Space)的执行主编丹尼·泰蒂奇(Diane Tedeschi)在数年前对鲁坦进行的专访。(Q:泰蒂奇/A:鲁坦)
Q:你是从多大年纪开始制作飞机的?
A:非常非常小的时候就开始了。我想可能是差不多6到8岁吧。
Q:那时候都是用成品模型套件吗?
A:我没怎么用过那些从商店里买到的成品,从小就对那些装起来用来炫耀的塑料模型不大感兴趣。我喜欢用不同的材料组装能飞的东西。实际上不太记得我曾做过这一类拼装模型。
Q:那你是自己做零件了?
A:对。我经常捡我哥哥作模型剩下的零件组装飞机什么的(伯特的哥哥迪克·鲁坦比他大5岁,是一名飞行家,1986年曾作为“旅行者号”的驾驶完成了创纪录的环球不间断不加油飞行。——译者注)。
Q:你第一次放单飞(飞行训练中首次独立驾驶飞机——译者注)是什么飞机?
A:是一架Aerona Champ,1959…我不记得那架飞机有多老了,不过我放单飞是在1959年。
Q:我