好消息今天1号线二期全线“电通”今年底将开通初期运营
今天凌晨
随着三江口站1500V开关柜的
一次性合闸成功
1号线二期工程顺利完成首次送电
圆满实现了全线“电通”
开关柜合闸操作
这是继“洞通”“轨通”之后
1号线二期工程又一重大进展
同日上午
动态检测车带电上线
完成“热滑”试验
为此后车辆调试、信号取证
等初期运营前的诸多工作
如期推进打下坚实基础
地铁实现“洞通、轨通、电通”三通后就进入调试阶段然后空载试运行接着进入初期运营阶段市民就可以买票乘车啦~
1号线二期工程1号线二期工程北起福州火车南站站，南至三江口站，线路全长4.924Km，共设四站四区间，途经安平、梁厝、下洋、三江口四座车站，其中在梁厝站、下洋站可与在建6号线换乘，全线铺轨总长9.771km。
1号线二期作为连接福州主城区和三江口片区的重要轨道交通，将进一步强化福州城区与东南段的连接，也极大提高东南片区交通质量，为市民出行提供便利。
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昨天
福州市城乡建设局发布
福州地铁4号线（一期）项目
最新进展！
详情如下
地铁4号线一期工程共23个车站，除了纳入地铁5号线建设的2个站外，其余21个车站已全部开工，其中4个车站已完成主体结构施工。目前全线共18台盾构机正在紧张施工中，已有2个区间双线贯通，1个区间单线贯通。截至5月底，地铁4号线（一期）本年度土建部分累计完成投资9.5亿元。
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