近期，南京3条地铁最新动态曝光！
重要过江地铁线4号线二期通航手续已获批！将于今年底确保动工！地铁5号线夫子庙站，预计近期动工！预计建成！地铁7号线永初路站，主体结构顺利封顶！共27个站点仅草场门站未施工！通航手续获批！地铁4号线二期，今年底动工！
就在近期，南京地铁4号线二期，通航手续正式获批，确保今年底动工！
前不久，交通运输部正式下发《交通运输部关于南京地铁4号线二期过江隧道工程航道通航条件影响评价的审核意见》（交水函〔〕574号），南京地铁4号线二期通航手续正式获批，标志着项目立项报批各前置要件均已办理完成，已具备上报工程可行性研究报告条件。
目前，江北新区枢纽办正积极配合市地铁集团组织地铁4号线二期工程工可上报工作，计划10月底取得立项批复后，加快开展施工招标及开工前各项准备工作，确保完成今年年底开工的任务目标。同时，枢纽办进一步深化方案设计，为项目获批后抢抓工期，尽快组织实施建设奠定基础。
根据上述官方消息，可以确定地铁4号线最早开工时间也要在11月了，目前工程的主要节点都已经完成，只剩下剩余程序化的流程，这一次地铁4号线二期开工基本上是铁板钉钉了。
南京地铁4号线二期东起4号线一期既有龙江站，西至珍珠泉站。线路长约10km，全线均为地下线，设站6座，平均站间距1.67km，含换乘站2座，分别与规划中的11、15号线换乘，并新建翠山路停车场一座。地铁4号线二期初、近、远期采用均B型车、6辆编组，设计时速采用100km/h。
地铁四号线二期不仅穿越江北新区核心区，远期还连接江北的交通枢纽南京北站。建成后将缓解地铁3号线的压力，尤其对于核心区的发展是1个重大利好。
根据早先消息，工程总投资约88.1亿元，建设计划总工期约60个月，如果今年开工建设，那么通车时间在2025年年底左右了。
地铁四号线二期站点分别是滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站以及珍珠泉站。
小新看了一下，4号线二期基本上都在江北新区，沿线楼盘颇多，不乏当下热门楼盘，随着地铁动工时间的临近，这些楼盘自身的升值空间，也随之抬高。
地铁5号线夫子庙站，近期就动工！
日前，南京地铁发布，地铁5号线夫子庙站，将于近期动工！
据南京地铁报道，目前地铁5号线已有28座车站开工，目前在继续施工，19座车站已完成围护结构，6座已完成主体结构；12条盾构隧道已始发掘进，其中4条贯通。
地铁5号线预计建成通车试运营。
作为南京江南主城的换乘王，地铁5号线自动工之日起便备受关注，奈何由于站点多、途径老城区，受拆迁困难等因素影响，完工运营时间一缓再缓。
不过好事多磨，五号线一旦建成，将给南北的交通还带巨大影响。
南京地铁5号线，由东南至西北方，贯穿南京城区，是城区地铁干线，也是南京地铁网中换乘最多的线路。
线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区，线路全长37.4km，全部为地下线。
目前，5号线沿线在售房源并不多，基本上集中在鼓楼滨江和大校场板块，纯新盘较多。
地铁7号线永初路站主体结构正式封顶！
好消息，就在8月25日，地铁7号线永初路站主体结构正式封顶！
封顶后，地铁7号线永初路站将全面进入附属结构施工阶段。
据悉，永初路站是地铁7号线的第四座车站，车站长188.5米，共有6个出入口，与友谊路、中和路、庐山路相连，车站框架为地下三层（局部四层），与既有S3号线进行换乘。
目前，地铁7号线已开工的有26座车站，18座车站已完成围护结构，其中8座已完成主体结构；31条盾构隧道已始发掘进，其中14条盾构隧道贯通。
而唯一没开工的草场门站，7月20日，据南京市12345回复，目前已经根据现场条件，局部围挡开始施工前期管线迁改工作，待征地拆迁工作完成，会抓紧时间围挡施工。
地铁7号线线路起点为西善桥站，终点至仙新路站。途经雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区。7号线通车后，将串联起西善桥、河西、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。
7号线沿线的新盘项目也不少，主要以西善桥、河西、燕子矶以及尧化门板块为主。
