台海网4月23日讯 据福建日报APP-新福建报道 22日下午，随着最后一节轨排吊装到位，福州地铁1号线二期铺轨工作正式完工，提前3天实现“轨通”。
福州地铁1号线二期全线“轨通”
据了解，福州地铁1号线二期工程北起福州火车南站站，南至三江口站，全长约4.924km，共设四站四区间，全线铺轨总长9.771km。1号线二期是连接福州主城区、三江口片区的重要交通通道，还将与在建6号线实现换乘，实现与滨海新城的连通，打通福州市“东进南下、沿江向海”的轨道交通线
在地铁建设中，有“三通”的步骤。其中，首个重要节点就是“洞通”，代表全线隧道施工已完成，有了贯通的隧道就能迎来“轨通”，即地铁轨道铺设完成。最后是“电通”，即地铁环网完成通电，让电客车具备在隧道中试运行的条件，为最后的载客试运营打下良好基础。
1号线二期自5月全面开工至今，全线车站主体结构、隧道、铺轨都已完工。接下来，福州地铁将抓紧时间施工，争取早日实现“电通”，并陆续开展运营调试，计划在今年底开通初期运营。
（福建日报记者 卞军凯 通讯员 陈鹤 林涌劼 许志杰）
