朋友们好，本文将和朋友们共享《16万的斯柯达速派贵吗？
驾驶180天后，车主说了至心话》。
现在汽车界险象迭生，时机与搦战互相并存，许多不错的车被汽车产商钻研出来。
“国产本心出品”领克03，在销量与口碑上获取了双赢。
“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，其来日的气力不行轻忽。
环境趋势上得不错的车越来越多，找不到适宜的定位，汽车品牌将无法获取胜利。
正如此柯达速派。本日碰巧碰到车主王师傅，16万的斯柯达速派贵吗？驾驶180天后，车主说了至心话。底下就听他的实在心声。表面健壮，尺度的公共做工，未见彰着瑕疵。造型没得讲，悦目。高配大灯很有科技感，功效也周全。雷达前后都有，另有锁车折耳。内饰也挺满意的，我相对稀饭简略点的样式更显成熟持重些。仪表盘计划清楚，数字读取相对彰着。
整体的用料包含仪表台和座椅等等看着还能够，做工也详尽，不以为LOW。并且没有真皮的臭味，2天就根基没异味了。长得矮，平居都是一片面开，空间写意。我身高176，体重72公斤，后排座位二郎腿彻底没疑问。其余的储物空间也挺全，功效也多。后备箱空间就更不消说了，同级别妥妥的第一。但全体舒服性还可圈可点。加上车本身的自力悬架，在碰见波动路段时分不会碰见感受受力干脆打入尾椎的感受。
胎噪，大，杂音这块，是很差的。座椅不是分外软的范例，不过坐习气了还挺好，尤为是远程坐起来不轻易有无力感。能源想要就有，平应用来家用必定是没有疑问的。涡轮参与或是很突兀的，真相提速迅速么。3500转，再迅速车身就首先飘了，有点要失控的感受。能源跟欣喜，1.4彻底够用起步略微肉点。都会居多，当前10.5，能接管，相对是尺度的B级车。
车辆操控片面感受不比帕萨特和迈腾差几许。偏向盘手感普通，原地掉头或是很利便的。底盘、吊挂的支持力也很到位，波动小。档位很清楚油门相应的很迅速，即是没有那种推背感。开这款车到现在，我想表白十个字：终究比及你，还好没摒弃！
总结：16万的斯柯达速派贵吗？驾驶180天后，车主说了至心话。听完车主的共享，我以为，斯柯达速派能在万千好车中锋芒毕露，颜值很高，妻子也很稀饭，有动感并且不显老。内饰比上一代速派让我写意，显得具备科技感。车内置物空间也不错，手扶箱很大很大，根基放的下一条烟，另有加热制冷功效。空间上给舒服型加分很多。比拟于别的同类车型，斯柯达速派的性价比更高少许。辣么关于大厂确当家车型斯柯达速派，不知列位有何年头呢？
