大家好，本文将和大家分享《开了日产天籁，再买斯柯达速派，问及感受，车主说了真心话》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，无数特点鲜明的豪车映入眼帘，诞生了像日产天籁和斯柯达速派这样的车。今天的分享嘉宾是韦先生，他开了日产天籁，再买斯柯达速派，问及感受，车主说了真心话。日产天籁相比斯柯达速派，是否有竞争力？静下心，我们一起来看看韦先生的高见。
先来看日产天籁的外观，时尚大气外观真的很犀利，非常的漂亮，完美的。就是车头前边有点太低，过个坎就怕碰了。而且这个配置的话灯也都是LED的，所以对于这个车的外观，我觉得还比较满意。刀片式轮毂样式不是我喜欢的，我比较喜欢的是56幅粗壮硬朗的那种。
再看斯柯达速派，当初就是被这外观惊艳到的。中规中矩，前面有点像宝马，屁股也还行吧。卤素灯亮度还是差一些，晚上在车多的地方几乎看不见。外观还是很时尚高端的，速派的车漆是真的不错，高级感特别强，不愧是B级车。
进入日产天籁车内，内饰来说很漂亮，和以前的老有截然不同的感觉。导航的定位非常准确，非常方便，只需要语音调控目的地就可以准确规划路线。该省的地方都给你省了，改给你真皮的地方也都给了。内饰简单，气味不大，没多久就闻不到异味。的空间其实不是说特别大的那种，但是也不小。腿部空间很大，头部也有活动空间，还有后排座椅可以做三个比较偏瘦的人。特别是门板上的储物空间，放水的地方太小。乘坐空间足够用，毕竟2825的轴距在那，后备箱相当的大，拉多行李也不怕了车内储物空间也可以。
再看斯柯达速派，内饰很大众，有个镀络饰条还是蛮提升挡chi的。内饰还可以把，中控稍微低调了点。中控台的配置也都分布整齐，看起来很顺眼，操控也比较有条理。味道其实还好，发车前窗户打开通风几分钟基本上没味道了，夏天暴晒暴晒之后应该会好很多。空间够用了，不会觉得拥挤和压抑，座满，也不会觉着特别拥挤。后排架腿的话个人觉得有点挤勒，我家女士居多，所以坐姿都是文雅线路，乘坐这表现足够。前后的储物空间也还可以，扶手箱还带控温比较意外，唯一不足的是前排没有放手机的地方。空间很大，尤其是后备箱，这个不用多说。
先开日产天籁，操控这块的话，日本车都那样，没啥操控的感觉，也就舒服而已。方向盘对男的来说，偏轻，如果出厂调重点，也许操作更舒服。这款车拥有L2级别的自动驾驶功能，为我驾车减轻了不少负担，很好用。这个车配备了车身稳定系统，而且有很多的车程稳定系统，所以刹车距离很短。我感觉的舒适度同级别一个没有几个可以与之抗衡吧。减震控制的也很好，特别是过减速带的时候，非常的舒适。车内噪音控制得很好，玻璃一关，车内就和车外隔绝了。舒适性是实至名归的，座椅真的就跟我家沙发一样。
再开斯柯达速派，买这车的人很少有关注操控的吧。方向比较轻盈，中低速的时候开车轻松。底盘工整，防护到位，底盘有护板保护。即使上了高速方向也很轻，不太适应。长时间驾驶腰部还是比较舒服的。悬挂我个人感觉是很适中的，震抖感受偏小。关上了门窗就是属于自己静谧的世界了，还能放点音乐，8个喇叭的扬声器足够了。车子不管是坐着还是开着都挺舒服的，座椅海绵填充的充实饱满，乘坐软硬也合适。
结语：我给日产天籁 92分，斯柯达速派 93分，虽然斯柯达速派得分较高，不过通过同级对比，我们发现日产天籁、斯柯达速派的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。开过之后，唯有八个字可以表达心情：庆幸当初选择正确！那么，对于日产天籁，斯柯达速派，大家都有什么观点呢？
