大家好，本文将和大家分享《手握19万，宝马1系和斯柯达速派怎么选？车主说了真心话》。
今天有幸请到修车师傅王先生，他曾开过宝马1系，因为想换车，入手斯柯达速派，他感叹：对比过后才发现差别真大。斯柯达速派比宝马1系好吗？现在，我就转达我朋友的看法。
先聊聊宝马1系
外观：外观，啥都不谈了，人人都认成3系，就是这样的感觉。紧凑的车身，搭配流畅动感的腰线看起来很有驾驶欲望，等过阵子有钱了。氛围灯，几乎形同虚设，太暗了，。就是尾灯太大了，如果尾灯设计得再小一点运动感就更强了，更好看了。
内饰：虽然早听说宝马内饰一般。设计语言就是中控台偏向于驾驶员的设计，宝马都这么做。虽然不是真皮座椅，但是座椅的质感很好，夏天用也不觉得闷。全景天窗，虽然主攻运动方面，档次感也不差。
空间：空间和A3一样，前后左右空间和科鲁兹一样，车顶高低比科鲁兹矮一拳。符合A级车标准，比进口118空间大。中控水杯架前面有个细长的储物格可以放手机很实用，扶手箱、手套箱空间中规中矩够用，四个门板储物格空间很大是亮点。其次，后备箱空间我觉得非常大，可能是没有备胎缘故，空间一下就大了很多。
舒适性：舒适性说实话不好，也可以接受了。不像那种长轴距车四平八稳地感觉，但总体驾驶感觉满意。胎噪很烦人，真的。驾驶座椅比较低，坐进去就有想要开车的冲动，运动版及以上是皮质座椅，舒适性不错。
动力：市内跑超车基本没压力，给点油动力反馈明显。1.5T的发动机带这个吨位的车简直绰绰有余，动力非常的好。变速箱功劳也非常大，虽然不是宝马看家的8at电子档，但换挡还是非常平顺快速。起步有些肉，推背感不强。
操控：bmw的操控性确实不错，指哪儿打哪儿。转向回馈力度刚刚好，指向也很准，虽然不如e90，跟A3比的话要强一点。宝马的操控真的毋庸置疑，非常好，虽然118是前驱的，但是也非常给力。总的来说就是很利落，不拖泥带水。
再谈谈速派
外观：外观方面就是“萝卜青菜了”，自己喜欢就好，我觉得还是比较耐看的。侧颜也不错，曲线感足。大灯形状十分耐看，尤其睫毛示宽灯，如果光源换成LED就更完美了。外观就是我女朋友让我买这辆车最重要的原因，怎么可能不好看呢，我是觉得车漆的质感还是比较强的。
内饰：内饰的格调也还不错，功能规划分区也很合理。内饰较为简单，整个中控硬塑居多。就是材质选用上还是有点要提高，前板摸着都是硬塑感。一般般，新车有点味道。
空间：大掀背，空间没得说。我本人176，完全没有问题。车内的储物空间也做的比较多，该利用起来的都利用了。但是后备箱的空间特别能加分，真的，每次出门大大小小的东西直接往里塞就成，不用担心放不下。
舒适性：一家人都觉得坐得舒服，舒适性表现上也是没有不满的。底盘不硬，过坑洼震动不是很大。隔音一般，能接受。座椅包裹一般，时间开久了，腰部酸。
动力：没有开快车的习惯，也不喜欢动力很肉的感觉。个人买的1.4t，不知道1.8t的是怎样。油门也很灵活，变道超车行云流水，整体还是不错的，整体来说动力输出都很平稳。车子起步也比较平顺，总体来书动力输出不错，家用是完全够的。
操控：十几万的车本人对操控没多大追求。方向盘手感不错，指向、转向比较稳，开车不累。底盘重心稳，悬架调校适中，过坑洼沟坎的烂泥路，行驶感受都一样好，震抖过滤不错，弹跳感觉小。档位清晰，挂挡没有顿挫感，刹车线性。
结语：简单概括地说，宝马1系十分不错，但斯柯达速派也绝对不落后。宝马1系漂亮，外观没得说，越看越好看的那种，也可能是自己的了，就怎么都喜欢把，宝马的操控还需要质疑吗。斯柯达速派：坐着还是挺舒服的，而且还有个天窗，虽然基本不开，各方面都还不错的，我对动力没有太大需求，要不就上330了。那么，手握19万，宝马1系和斯柯达速派怎么选？车主说了真心话。大家是否心动呢？
