大家好，本文将和大家分享《开完宝马7系，再开奔驰S级，提到体验，车主道出了真心话》。
说到奔驰S级和宝马7系，王先生很有发言权，他有两款车，一款是宝马7系，还有一台正是奔驰S级，所以这两款车的性能他都很懂。那么奔驰S级各方面到底表现如何？能比得过宝马7系吗？下面让他为我们详细讲解用车体验。
【首先比动力】
奔驰S级：奔驰踏板很重，开着习惯慢悠悠开，动力够用。5.5T双涡轮，动力不用说，绝对的过剩，这里不用说够用来形容了。动力，E模式踩油门就有推背感。很多人说起步肉，那是因为奔驰是2档起步。
宝马7系：动力不是爆发性的，而是顺滑安静平和的驾驶感。320马力450牛米，相当强。要的就是自吸平顺，只要大脚踩油门，速度不是问题。低速或冷车阶段，尤其是节能模式或舒适模式有轻微段挫感。
【再看舒适度】
奔驰S级：D级车，空间没什么好说的。这个车5米多，它的轴距很长，所以乘坐非常舒服，空间很棒。后备箱空间还可以，就是车内储物箱有点小了，随便放点小东西就满了，这点不满意。后排行李还是小行李箱比较适合，大的不行，毕竟不是大开口的车。
舒适度和雷克萨斯的ls有很大差距，还不如abb里其他几位，比较硬。转弯时，也不会出现侧倾，坐着就不会觉得费力。这个我是非常满意的，也许得益于空气悬挂加高低软硬调节的功劳，坐起来真得像坐船，噪音也小了。总体还不错，座椅非常舒服。
宝马7系：空间那就不用多说了，这个级别该有的都有。后排乘坐空间我都可以横躺了，不用多了。很舒服，坐起来很宽大，但是总是感觉储物空间很少。后尾箱也够用，试想，买这么贵的车有谁用来运货呢。
舒适型就很棒了，不论是驾驶者还是乘客都有很好地体验，七系基本上开一天都不觉得很累。舒适性很好，过减速带颠簸不大。但或许是防爆胎的原因，胎噪控制不是很理想-。座椅舒适度够，座椅够厚实，有肩部支撑。
【操控和油耗】
奔驰S级：感觉开起来特别轻松，路感也不错。其使用电动助力转向让车开起来轻松自如，更适合长时间驾驶。舒适模式这车有操控么，运动模式还可以。很灵活，超出想象，这么大的车，操作绝对精准，怀档的设计简直是方便实属，多了一份优雅。目前没有出磨合期，加上都是在市区，油耗一般。跑过一次高速，百公里9个油，还可以接受。
宝马7系：路感很好，买它就是冲着操控来的。方向盘有点重，转向比较精准。但悬挂也很舒适，相辅相成。因为是后驱，怠速突然加速会甩尾。可以接受，和2.0排量的日本车差不多。
【内饰方面】
奔驰S级：内饰很豪华，每次乘坐都有一种很舒适、平静、心安的感觉。按键清晰，位置合理，阻尼感，回馈力度适中。方向盘很feel，新款的没感了。异响暂时还没有出现，新车皮革味还有点重。
宝马7系：整体的内饰已经完全超越上一代了，虽然风格没有太大变化，整体豪华感已经达到这个级别的水平了。后座可能会体现得更好，中控和仪表片很高大上。因为它的门把手在最上边，也许可能是领导下车的时候不需要自己开门的原因吧。氛围灯，营造出来的感觉得真的不一样。
总结来看，奔驰S级和宝马7系各有特点，谁也不比谁差。对于奔驰S级来说，两个大屏最满意咯，空气悬架，隔音，遮阳帘，内饰，电耳朵，不过仿皮。味道太重了。这个奔驰，比他们贵二十万，还是仿皮，哎。宝马7系的话，激光大灯啊帅的一逼，老板座很舒服，但是是自己开，但是不满意的目前还没有发现，非要讲的话应该就是有选配的功能都要等好久。对于这两款车，各位怎么看？
