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开完奔驰GLE 再开宝马X6 提及感想 车主道出了实在话

时间:2022-03-28 23:30:59

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开完奔驰GLE 再开宝马X6 提及感想 车主道出了实在话

大家好,本文将和大家分享《开完奔驰GLE,再开宝马X6,提及感想,车主道出了实在话》。

王先生是一位老车主,他对宝马X6和奔驰GLE很有发言权,他有两款车,一款是奔驰GLE,另一款则是宝马X6,所以他对两款车都很了解。所以他对宝马X6的印象如何?奔驰GLE在他眼里是怎样的一款车?一起来听听他的心声吧!

【首先比动力】

宝马X6:动力棒棒的,没有小马拉大车的感觉。动力强劲,涡轮增压介入得很快。给油门还是很给力的,配合油门的轰鸣声,直接肾上腺素飙升。城市开得比较多,对动力的感受没有对别人目光注视的感受多。

奔驰GLE:运动模式下动力更棒,声浪也听着不错(不如玛莎,比保时捷好)。s+模式稍暴力,推背感很强,367马力不是盖的。没有阻挡,就是跑到一百二十三迈开始有点风噪。起步很奔驰,可以说是肉,车重320是没法和轿车比起步速度,但速度起来。

【再看舒适度】

宝马X6:空间一般,一般都是我和媳妇开,够用了。对我来说足够了,四座后面家里也没有太高大的人乘坐,所以不存在空间不足的问题。后排座椅也可以放倒,整体不错。后备箱自驾游足够用了,可以放4个行旅箱。

宝马的定位是全性能轿跑,既然是跑车那舒适性肯定就不怎么样了。市区还行,走崎岖的路就算了,减震真的。舒适性在高速上能体现得很完美,X6流线性的线条把噪音降得很低。乘坐舒适性一般,和奔驰ML相比还是有差距。

奔驰GLE:前座宽大舒服,后座空间非常一般。3个1.8米的人做后面肯定没问题了,腿应该能伸舒坦,至少不憋屈。车里的储物空间足够用了,由于是怀挡设计,中控下方放东西的地方不少。挺好优于X6,就是尾箱开口过高。

和同级别的轿车没发比,过坑,起伏路段就舒适太多了。这个肯定要满分,虽然运动款避震比较硬。因为是低配没有空气悬架,但是感觉也足够。坐姿比较高,真皮座椅还算柔软,舒适性包裹性比较一般,suv做到这样也还算可以了。

【操控和油耗】

宝马X6:操控灵便,手小力气不大的人都可以很好地开。方向盘轻了,支撑很到位,一如既往马爷风。所以它的悬挂做得很像轿车,路感反馈很强烈。平时在开很顺手,加速没有延迟。我经常跑高速12.6的油耗只能说还不错,能接受。

奔驰GLE:操控性一般,坐的人比较舒服,车身重。这个车的转向特别轻松,因为采用的电动助力的转向,所以对整个车子的行驶质感还是有很大帮助的。四驱系统同级最强大,尤其4ETS极给力。包括高速过弯,车身感觉不到倾斜,唯一需要注意的是,刹车还是不如轿车,毕竟车身车重放在那里。还没过磨合期,但是我已经做好了心理准备,毕竟是个3.0T的大家伙。

【内饰方面】

宝马X6:内饰一般般,跟同级别的车比稍差。其实我觉得很不错了,触摸屏。塑料感太强,在同级别里应该是最差了的吧。空调出风口有塑料感,档次有点低。

奔驰GLE:没有s级的内饰,失败,太失败了。还可以,多了手写板,屏幕大了,中控较稳重。做工精细觉得是这个价位的品质,座椅都是真皮打孔的,最赞方向盘电子助力转向,质感一流。好在没异味,烂路走的不少也没出现任何异响。

总结来看,宝马X6和奔驰GLE各有特点,谁也不比谁差。对于宝马X6来说,动力还有操控是我最满意的地方,期待能开上x6m,不过自动启停与空调不能完全关闭,每次启动都要关一遍,减震太硬。没有眼镜盒,就一个usb接口。奔驰GLE的话,最满意的就是前脸看着霸气,侧面看起来线条感强,但是其实目前还没发现,要说有的话,感觉视线不是很舒服没以前的丰田汉兰达敞亮。对于这两款车,各位怎么看?

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