812526元喜提大众途锐，用车160天，车主表示有话想要说。
为什么选择这款车？
它的性价比很好，很适合我的需求，价格虽然有点高，但是我都感觉车辆值得这个价格。毕竟从来都是便宜没好货，贵的车子质感就是不一样。
天生不喜欢猛烈驾驶，速度快了害怕，心跳提速。但有个R情结，也听许多人说VW适合处女座的人，所以就这样吧，选这个了。其实喜欢一个东西，一个人，一件事，绝对没理由。然后X5我就直接没去试，前面说过，对宝马一直没什么兴趣。把大号“途观”开回了家。
落地多少钱？
这款车指导价是771400，谈下来的优惠是38000，裸车价是733400，购置税64903不能少，保险13723，上牌500，落地价812526，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
加油大概10800，保险要13723，保养一次3208，平时停车700，洗车380不能少，偶尔过路费1390，一年差不多30201，月薪12000就可以。
外观，谈不上犀利，也不小气，比起老款的时髦些，大气漂亮些。越看越顺眼，尤其是侧面和屁股，比老款好看，正面就不好说了，各花入各眼吧。外观绝对满意，大灯设计得相当美，有种犀利的感觉。特别是臀部后车灯处的设计，与卡宴如出一辙，毕竟是同一平台下来的产物。
系念版的内饰很满意，不老气，又很商务.。很有科技感，两块大中控屏操作简单很容易上手。而且这车拼装工艺也不好，接口处置不好。行政版的内饰是有木条装潢的，很显高档，很商务。
而只坐5个人的话，途锐的空间足够大了，其实任何同等别的车空间都能满足要求。不足之处是后排地板的凸起较高，会对乘坐感受造成一定的影响。最后排座椅绝对放倒，日常够用。还行，SUV都还行，比A6感觉小点，但是尾箱的活动板做得很人性化。
满意，特别满意，绝对满意，比家里老S300舒适多了。SUV里对舒适和豪华质感营造方面途锐不算最好也算优越的，悬挂舒适模式下体验很不错。标配不是空气悬架，要是空悬会更舒服。空间够大，座宝能前后调节。
柴油动力绝对没说的，强劲。SUV标配的V6发动机，四轮空悬，轮胎2.5气压，舒适模式乘坐时真的舒适。8速的变速箱，让发动机很平顺，转速很低，噪音小，而且很省油。但是，就城市和一些山路，还是可以比一比的。
操控感觉可以，现在还没去撒欢，操控比7系差点，当然不能和轿车比。是的转弯半径变小，并不因为车大而是掉头入弯等动作变得迟缓。悬架偏软，掉头倾斜比较夸张。车辆提速特别快7.5秒左右，对于这样一款强调越野的SUV来说提速是很快的。
街市油耗在1315之间，纯高速9个油，高速综合油耗10个油，计算下来一公里一块，在接受范围内，毕竟2.2T的车子。
总结：总的说，技术先进性造就车子的五花八门，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如大众途锐。不过大众途锐并非绝对完美，对于大众途锐来说，他的动力吧，320匹的马力，真的蛮强劲的，为什么说他的动力呢，主要是因为这个比较突出把，不过售后略贵，比ABB都贵，这里吐槽一下。对于综合性能突出的大众途锐，各位有什么见解呢？
