大家好，本文将和大家分享《开过英菲尼迪Q70，再花42万开林肯大陆，车主说了实在话》。
随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，各路厂商百花齐放，无数“神车”繁花似锦，诞生了像英菲尼迪Q70和林肯大陆这样的车。今天我们请来了小韦，他开过英菲尼迪Q70，再花42万开林肯大陆，车主说了实在话。两车谁性价比更高？下面就让车主为我们解答。
先来看英菲尼迪Q70的外观，改款后外观新潮犀利，无论从哪个方向看几乎都没有死角。前脸漂亮，肌肉发达，屁股一般。尤其一对犀利的大灯，惹人瞩目，有种可远观而不可亵玩。讲真，很多时候看车漆就知道它的价值了，确实档次高。
再看林肯大陆，外观吸引眼球的同时，也有给人带来一丝低调感。并且这个车身实在是太长了，长、宽都要比A6和5系大一圈。再配合着时尚的大灯，看起来相当霸气了。没话说，门把手很档次，车尾灯也很喜欢。
进入英菲尼迪Q70车内，内饰的造型我比较满意，是我喜欢的那种低调奢华而不浮夸的感觉。内饰方面，出来中控那边稍微老气点，别的都蛮好的。保持了日系豪华品牌的精致，做工很棒，用料超过国产BBA。但符合我稳重的口味，内敛不奢华，低调不平凡。可跟几个大老爷们儿空间就不是很够了。很宽敞，后排随随便便坐三四个人。这个真要批评，前排门板是有储物格，除了能放进一小瓶水之外，很难再拓展了。后备箱比较平整，不错。
再看林肯大陆，一开始觉得内饰比较素，满满的美系风格，那个音响环绕性挺好的。中控台的设计就一般般了，有点老气。运动三幅式方向盘，搭配林肯logo.档次感还是很强。内饰的话，还可以吧，而且车内也没啥异味，我还是可以接受。我虽然体型不大，坐在车内会有很大的活动空间。这款车的空间非常大，车长就足足五米多。还有一个就是车内有很多小的储物空间，这个设计很贴心。此时候排乘客是可以跷腿的，然后尾箱存储空间谈不上很宽大。
先开英菲尼迪Q70，都差不多，同级车我开个遍，只要带L没有操控好的。方向盘略重，其他都完美。后驱车操控比较精准，不知道是不是心理作用。q70刹车感觉非常好，才拿到用起来很好上手，整体力度线性。虽然主打的不是舒适，但舒适性应该能满足大多数商务需求。底盘很稳，避震还行适中，其它配置也都不错，该有的都有了。16扬声器的bose音响，仿佛置身音乐厅，发烧友的最爱。座椅很柔软，腿部空间松弛，驾驶时不会有紧绷的感觉，舒适度高。
再开林肯大陆，大陆作为商务接待操控性是没得说。打起方向还是很有手感的，灵活度也好。底盘及悬架自适应调整，舒适感很高很高。上了高速开快了不会觉得飘，四平八稳，开起来比较放松。舒适性也是这款轿车的亮点。悬架还是很舒适的，有三个模式可以调。减震效果和隔音效果也还不错，挺舒服的。这车的舒适性还是不错的，后排的座椅头枕如果可调就更好。
结语：我给英菲尼迪Q70 94分，林肯大陆 84分，虽然英菲尼迪Q70得分较高，不过两车比较一番，可知两车都很优秀。车都是有缺点的，谁更好很难说，适合自己才是最重要的。对比两款车之后，我想说九个字：他们才是性价比之王！那么，对于英菲尼迪Q70，林肯大陆，不知各位有何不同的见解呢？
