捷达VS5减配到什么程度？它的小问题多吗？车主6490公里后有话说

【最满意】

最满意是省油，250扭矩动力可以。低速高扭矩省油，起步舍得踩油门还是有背推敢，毕竟扭矩在这里，这里说明下扭矩与马力是不一样的，扭矩主要是力气大，马力主要是速度快。就想1000W电机，与2000W电机，1000W电机低扭矩比2000W电机大，主要看调校，1000W电机绕圈数少同样是200V电压绕圈越少电流越大，那么力气越大，但是转速就低。2000W电机圈数多，转速快，但是扭矩会小。打个比喻而已不要钻牛角尖了。主要给那些觉得马力越大，起步越快的老头看的。起步还是看扭矩吧。

【最不满意】

异响，加速异响，不知道是不是EA211涡轮增压通病，1200转速时速50，档位5档的时候中控仪表盘塑料撞击声。急加速到2000转速发动机传来哗啦哗啦声音。当然这个去试驾的时候已经发现了，感觉还能接受所以算了。因为这次换的是第三部车了，所以感觉没有什么，什么车都会有点点各种各样的小毛病。

【空间】

空间够大，就是中间凸起来难受。后备箱放平凸起来。其他还算可以吧。

【动力】

动力应该给个4.5星，因为前两个车都是cvt的，所以现在感觉这车动力还行。因为比较平稳所以速度上来也不感觉很快，不像之前那个车时速60就感觉速度快了。

【操控】

超控给5分吧，试过过弯80时速还是很稳，方向盘指向很准，基本感觉不出间隙，可能新车缘故吧，但是确实感觉舒服。还有就是方向助力很轻到发指，哈哈但是我感觉可以，因为深圳塞车方向盘轻很轻松，不过电子助力是随速度越快越沉所以高速不会飘。

【油耗】

油耗方面基本满分，基本城市路都是是8.5以下，这个SUV来讲已经非常省油了，因为之前两个车也是SUV油耗基本是11个左右，所以现在对这个车很满意。当然油耗肯定是比轿车高点，那也是正常的，那些说油耗才5、6个的应该是一些没有文化，或者是一些老头吧，因为他们平时走高速，偶尔下高速，然后别人问他几个油，他就直接报出来了。其实平均油耗有高速油耗，这次高速油耗时速100油耗大概6.1左右。超过100以上油耗就会增加了，这就是所谓的马力吧，马力大点的省油时速会大点。低速油耗城市路段基本8.5以下，但是目前没有超过8个，8.5是预估吧，当然假如塞车就不用说了，塞车没有哪个省油的除非用电。国道油耗就更少了基本也是6个左右。

【舒适性】

四轮独立悬架的，过坑稳定，暂时不会有框框响，也不会晃，为什么才给四星，主要是发动机噪音，

【外观】

外观正脸还行，侧边感觉有点小，有点矮，看中四个轮子挺大的，扁平轮胎时尚，超控好。

【内饰】

内饰给个四星吧，主要是硬塑料，廉价感哈哈，但是也没有什么，我不会老是去摸。还有就是右侧车门异响滴滴响，去过4S店解决，店里说拆出来会更响，其实买过几辆车的人了，这个4S店有点忽悠，主要是师傅怕麻烦，基本不管什么车提到异响师傅就会头疼，第一没有工时费，第二异响耗时间。第三师傅只想保养，这些我都懂，算了自己拿块胶顶住暂时用用。

【性价比】

性价比主要满意三大件，其他一般般吧，十几万的车买来代步的，没有那么多要求。

【为什么选择这款车】

主要是三大件，本来考虑是长安C55，或者是本田缤智， 1、EA211出了名的省油，基本小熊油耗前四名，就是这个发动机，比两田发动机省油。 2、MQB平台，超控确实好，舒适。 3、最重要的是爱信AT变速箱，当时看中的主要是变速箱，平时和修车师傅聊天，双离合故障率最高，不管是湿式还是干式的基本上故障率是出了名的高，当然如果你所在城市不堵车双离合也是可以的，毕竟双离合省油，但话说回来双离合就算是没有故障，省下来的油还不够保养。还有就是cvt，我之前开的就是cvt，开cvt太平顺想睡觉，起步肉，不管马力多大的cvt，就算马力200的cvt扭矩也是很少达到250，所以cvt不选择。