捷达VS5的动力表现怎样？它的配置够用吗？车主1.3万公里有话说！
车主一：
最满意在我看过宣传资料后，对香熏灰这个颜色久久不能忘怀，不张扬却又不失高档的那种感觉，采用金属漆七层涂刷的工艺，阳光下泛着小金光，让我爱不释手！车型整体大小刚刚好，选择这款车的主要用途是市区内家用，上下班代步，偶尔载着家属或者同事，空间也不会拥挤！内饰简洁想要的功能匹配完整，八寸液晶屏支持手机互联，快速路上选择定速巡航，省心又省油！1.4T发动机搭载6AT变速箱，省去担心动力不足的后顾之忧！以后日子里我们风雨兼程！
不满意VS5这款车性价比确实很高，就我买的顶配来说，中控液晶屏，天窗，座椅电动的，自动雨刷，自动大灯，座椅加热等等功能，确实很齐全，很贴心，但是唯一一点不好就是没有现车呀！！！十一回来看的时候只有展厅的一台展车，要买的话还得定，奈何这个价位在合资车里面确实很吸引人，我就交了两万的定金，紧赶慢赶的催着在十月底把户给上了，心里还是很满意的，我建议捷达VS5可以多进些车呀！不然像我这种比较坚定的客户还好，要是没我这么坚定的，那不得去买了其他车了嘛！
【空间】这个车的车内空间非常的大，这点感觉非常给力，无论是它的后排乘坐空间还是这个车的后备箱空间都非常不错，这也是这个车非常大的一个优点，当时之所以选择这个车型，也正是看中了这些优势。
【动力】大众的发动机就是最常用的EA211,动力好，提速快，简单点说，如果不是选择捷达VS5,而是选择了别的合资车型，这个价位的还真买不下，1.4T加6AT的动力组合，日常使用完全没有问题，一台车子好不好开完全是看动力系统和变速箱的匹配程度，我觉得捷达VS5有一套比较完美的动力组合，车子在加速的过程中1挡2挡稍微有点顿挫，当车速快的时候，就感觉很平稳，说白了我买车也不太懂，能开就行，车子有劲儿没劲儿能上了我老家的那道坡就行
【操控】方向盘转向很准，配合着随叫随到的动力，我就是马路上最靓的仔
【舒适性】车子的空调是分区可以控制温度的，一边的温度高一点，一边的温度可以稍低一点，我觉得这个配置挺不错的，车子内的噪音也不是很大，我老公说别挂S挡，因为S挡会很耗油，声音也很大，同事们也坐过我的车，都说还可以，毕竟我开的也不快，根本谈不上噪音，车的座椅也比较舒服，皮质座椅中央打孔，手感也不错，包裹性还可以。
【外观】独特的设计理念也使得整个车显得很有韵味，其中，车灯和轮胎的独特设计大大提升了整个车的档次，线条轮廓都非常顺畅，从车头到车尾，看起来很舒服很顺眼，颜值真的相当高也非常新颖，真的是太吸引我了！设计感很强，很让人喜欢
【内饰】大众车型内饰，简单大方；多功能方向盘；前排座椅加热
【性价比】比起性价比，同级别的车，捷达有LED大灯，和日间行车灯，前后倒车雷达，倒车影像，无钥匙进入系统，一键启动，手机互联，导航方便，这车买来装潢基本不用加装一些东西，也省下一笔钱呢
车主二：
最满意外观、空间、品牌性价比这三方面是我最满意的，外观上时尚、前卫、大气，车身线条流畅，颜值不错，是我喜欢的类型，空间上前座和后座都非常宽敞，对于五口之家来说毫无压力，再就是性价比方面，捷达以前属于大众，现在虽然是从大众里独立出来的品牌，配置还是大众的三大件，所以这个价格加这个配置在同级别品牌上算是非常给力的了
【空间】还有后备箱的，空间也挺大，正常出行以及正常家用来说，这个空间绝对够用
【动力】动力上搭载大众1.4TEA211的发动机，还有爱信6AT变速箱，最大功率为110kw/h，最大扭矩250n/m，销售跟我说的百公里提速只需要9秒，我自己还没有多大感觉，反正动力啥的我觉得是可以的，起步、踩油门都挺给力
【操控】方向盘手感不错，很轻盈。底盘沉稳急转弯等车身侧倾下。
【舒适性】挺舒适的，座椅包裹性挺好。方向盘摸着也非常的有手感。
【外观】外观看的可以，相对的我和看的车比的话有好的也有不好的，只能说一般吧，大众车都这样的，在说了大众也不是卖外观的，我要是买外观的话就买现代车了
【内饰】内饰有些简单了，塑料感十足这是不夸张。
【性价比】性价比这个就不用我说了吧，虽然捷达是从大众品牌里独立出来的新品牌，但是本质还是没有变化的，配置都是大众的三大件，10w左右就可以拿下，同级别的车里价格确实比较占优势
缺点和短板：
最不满意白色是普通漆，不是金属漆，后排没独立出风口，后座椅不能放平，车顶行李架只能看看，后排中间凸起不低啊。
