太原人都知道，直到太原依旧没有开通任何一条地铁，这在省会城市中是不多见的，目前全国仅太原，西宁，拉萨，银川，海口五座城市没有开通地铁。看着旁边经济和人口都不如自己的呼和浩特，乌鲁木齐一条条地铁的开通，太原人却依旧开着车堵在大东门街和五一路上，让人心理落差巨大。同时没有地铁也导致万柏林区，汾河西岸尖草坪区和小店区的居民去往市中心十分不便，每次出去办点事儿或者上班出行动辄就需要一个多小时。好在这一局面马上就将不复存在，因为太原就要迎来第一条地铁了！
根据目前最新的消息，太原地铁2号线一期工程将在今年年底正式开通运营，太原人终于要实现自己的地铁梦了。2号线一期南起小店区西桥站，北至尖草坪区尖草坪站，线路全长23.7km，共设23座车站，其中在大南门站可与建设中的地铁1号线换乘。2号线采用6节A型编组列车，每趟列车最载客量达1860人，设计速度80公里/小时，建成后将极大减轻太原南北的交通压力，解放路，长治路等交通干道的拥堵问题也将彻底解决。而且2号线采用的是全自动无人驾驶技术，建成后将成为华北第一条无人驾驶地铁线路。
该线路图为规划版，请以实际开通为准
太原地铁2号线从南到北穿过小店区、迎泽区、杏花岭区、尖草坪区4大行政区。沿途经过大北门，府西街，迎泽公园，山西体育馆，王府井百货，学府街等重要商业文化区和人流居住区，通车后将方便上百万人的出行生活。关键是市中心的车流拥堵问题，也将随着2号线的通车大大缓解，未来住城北的西涧河，住城南的化章街的市民朋友们，去市中心办事，逛街乘坐地铁15分钟即可到达，出行效率将得到极大提高。同时2号线也将使太原成为继北京、天津、石家庄、呼和浩特之后，华北地区第五个拥有地铁的城市。
太原地铁2号线的建成对太原乃至整个山西都有着至关重要的意义，2号线将缓解太原日趋拥挤的城市交通，改变城市客运格局，在巩固柳巷、长风街等传统商圈功能地位的同时，提升督军府、食品街等地区旅游景点的交通功能。它的建成将对提升太原公共交通质量和效率、促进中部盆地城市群一体化发展等起到重要作用，关键是太原也正是摆脱没有地铁的省会城市之列，正式迈入轨道交通时代。最后让我们一起期待年底2号线的开通，我们一起坐着它去见证越来越好的太原吧！
