话说这北京地铁8号线开通都多少年了，还是南一段北一段的，全线至今仍未完全开通，成了北京地铁线路中和14号线一样的奇葩。8号线中段本来规划是于年底和8号线三期一起开通的，因为美术馆到珠市口这一段地理位置特殊、水文地质条件复杂、外部条件等诸多因素影响了地铁的施工，导致8号线至今仍然缺失一段。8号线南北分段造成丰台和大兴的居民们去往海淀，朝阳，昌平等地都十分不便，需要多次换乘，极大的影响了市民的出行体验。好在这一情况马上就将彻底解决了，因为北京地铁8号线中段就要来了！
根据目前最新的消息，北京地铁8号线中段将于明年年底正式开通运营，8号线中段北起东城区中国美术馆站，南至东城与西城交界处的珠市口站，线路全长4.5km，共设5座车站，其中3座换乘站。在王府井站可与1号线换乘，在前门站可与2号线换乘，在珠市口站可与7号线换乘。北京地铁8号线中段开通后，8号线全长将超过50km，共有12个换乘车站，可与1号线、2号线、6号线、7号线等多条线路换乘，将极大提高北京市中心的出行效率，关键是还能降低13号线的客流压力。
北京地铁8号线中段开通后，住在瀛海，东高地，和义等地的居民去往奥体中心，西二旗的时间将大大缩短，再也不用在寒冷的冬天一大早去赶地铁了，同时北京市中心的又一条南北交通大动脉将正式打通。8号线也是好事多磨，可以说是北京众多地铁线路中的开通之王，先后经历了一期、二期北段、昌八联络线、二期南段、二期南段剩余段、三期、四期，共经历7次开通历程才有了8号线的今天的面貌，这在全国所有的地铁线路中都不可多见，足以证明8号线的位置有多么重要了。
北京地铁8号线从北至南贯穿昌平、海淀、朝阳、东城、西城、丰台、大兴七大区，沿途经过大红门、永定门、珠市口、前门、王府井、南锣鼓巷、什刹海、奥林匹克公园，回龙观，朱辛庄等重要客流集散地以及文化旅游区，8号线中段的开通使得这些片区紧密相连，将方便数百万人的出行生活。8号线中段对于提高王府井、前门等大型商业中心轨道交通的服务水平；加强南中轴轨道交通服务水平，缓解南城地段交通压力有着重要的意义。最后让我们一起期待明年8号线中段开通的那一天，到时我们一起坐着它去见证越来越好的大北京吧！
