众所周知，自从长沙地铁2号线开通后，长沙正式进入地铁时代，今天6月份又开通了3号线和5号线，地铁把火车站、高铁站、机场、五一广场、橘子洲、河西的溁湾镇站、阜埠河等大人流聚散地连接到一起，极大方便了地铁沿线市民的出行生活。不过经过6年多的发展，像岳麓区的长庆、麓谷、望岳、咸嘉湖北部，开福区的烈士公园、省博物馆、芙蓉区的浏阳河东岸等地至今仍未开通地铁，导致这些片区居民每天去市中心上班都要先挤公交再转地铁，出行是极为不便。好在这一情况马上就就将不复存在了，因为长沙地铁6号线就要来了！
根据目前最新的消息，长沙地铁6号线一期工程将于年底正式开通运营，6号线一期工程西起岳麓区长庆站，东至芙蓉区韶光站，线路全长30.46km，共设23座车站，其中6座换乘站。在六沟垅站可与4号线换乘，在文昌阁站可与1号线换乘，在迎宾路口站可与2号线换乘，在朝阳村站可与3号线换乘，在芙蓉区政府站可与5号线换乘，在人民东路站可与2号线换乘。6号线采用6节A型编组列车，每趟列车比现行1至5号线的载客量多20%，开通后将极大减轻2号线的过江客流压力，缩短岳麓中心与老市区的时空距离。
长沙地铁6号线从西至东穿过岳麓区，开福区，雨花区、芙蓉区四大中心区，沿途串联起长庆、麓谷、老省政府，湘雅医院，烈士公园，省博物馆，省图书馆，文昌阁，中南大学，湖南师范，湖南工商大学等人流集聚区，不是高校就是商业和旅游区，开通后将方便数百万人的出行生活。 而且6号线二期也将于正式开通，未来可从岳麓中心乘坐地铁直达黄花机场，关键是只需要70多分钟，将极大缩短黄花机场与市中心的时空距离，同时还能直接带动长沙东部与西部的楼市、人口与经济的健康发展。
长沙地铁6号线将岳麓区的麓谷高新科技产业园、开福的文昌阁、博物馆等老市区和长沙黄花国际机场连接到一起，长沙最具发展前景、最有烟火与文化气息的地方都在6号线上，未来6号线毫无疑问将成为长沙的交通新动脉。该线覆盖城市东西向客流走廊，对加强河西副中心与主中心的联系，补充星马片区南部与主城区的联系，串联河西城际轨道枢纽和黄花机场，缓解建成区东西向交通压力，引导城市向东西向拓展有着重要意义。最后让我们一起期待明年6号线开通那一天，到时我们一起坐着它去见证越来越好的大长沙吧！
