美国东部时间7月6日凌晨，美国对来自中国的818种、340亿美元金额产品加征25%关税。
作为反制措施，时间7月6日中午12时起，中国对原产美国的农产品、、水产品等545项商品，规模总计340亿美元的进口商品加征25%关税。中美贸易战就此正式开打。
中国对从美国进口的加征关税后，从美国进口的进口成本明显增加，售价大幅上升， 销量将有所下降，对中国进口市场带来负面影响。
中国豪车前三强中，和在中国销售的型占总销量的三成左右，其中不少车型原产地在美国，贸易战的影响很大。而所占比例只有10%，产地基本来自欧洲，不受中美贸易战的影响。
年初曾有分析认为，超过称雄中国豪车市场已成定局。但是受加征关税影响，这个定局不一定能够实现。品牌完全是型，这几年在中国销量增长很快，如果加征关税将严重影响在华销量。可以说，中美贸易战的开打，影响了中国豪车市场的格局。
和不幸躺着中枪
据相关统计，中国从美国进口125万辆，其中28万辆来自美国，占当年22.4%的份额。
进口到中国的美国生产的，美国品牌不是主力，反倒是德系品牌成为主力。
据统计，美系中，进口量最大的是旗下的豪华品牌，全年在华销量54124辆。纯去年进口约17000多辆。、、等品牌的进口量都不多。日系车的一些型、原产地也在美国，相应也受到影响。
来自美国生产的中，德系品牌所占比重最高。主要产品包括的GLS、GLE/Coupe，的X4、X5、X6、X7等。
，品牌在中国的销量是587，868辆（不含smart），其中164878辆，其余是生产的国产。型中，来自美国的占到一多半，超过10万辆。
北美工厂位于美国阿拉巴马州，在中国销售的、GLS/GLS AMG和GLE/GLE Coupe/GLE AMG都是这家工厂生产的。统计显示，不含平行进口，仅GLE去年在华销量为31198辆，GLS销量是15096辆。
上述和进口数据不包括平行型。一些在美国生产的和车型批发到中东后，又通过平行进口转口来到中国。这些车型原产地在美国，此次也会被加征关税。据不完全统计，通过平行进口进入中国市场的美国产、车型，总数量超过3万辆。
今年7月6日对原产美国的加征关税后，对平行进口也带来沉重压力。
今年有望保持老位
今年年初，我写了一篇一锤定音，标题是：ABB还是ABB 勉强保住中国豪车老大。
按照单一品牌销量，仅比多了7000多辆，比（含）多了1000辆，勉强保住了中国销量老大。
、公布的销量，不包括平行进口销量。如果加上平行进口，单一品牌在华销量实际上超过了。
今年上半年的销量还没有公布。根据相关统计，今年前5个月在华销量25.8万辆，单一品牌销量为28.3万辆，比多了2.7万辆。（含MINI）销量为24.88万辆，排名第三。
今年上半年，中国市场总体不太景气。市场增幅也有所下滑。为了争夺市场份额，、和今年都推出大批新车型，以增强市场竞争力。
如果按照前5个月的发展趋势，很有可能超过，成为新的豪车销量老大。但是中美贸易战的开打，将改变这一趋势。
中美贸易战的开打，和美国生产的车型进口成本大幅上涨，势必会影响在华销量，其在市场的份额也会受到一定影响。
是品牌产品大年，将推出16款重磅车型，包括数字时代的智能高端——全新A8L；拥有同级别最大的驾乘空间、提供最佳家庭出行体验的全新Q5L；以及开拓一个全新的细分市场，创造入门车型高档驾控需求的全新Q2L。
今年4月8日，全新A8L上市，7月6日，全新Q5L上市。下半年还有一批重磅车型上市。这些极具竞争力的新车型，为品牌在华市场表现提供了坚实的产品基础，为用户带来耳目一新的全新体验。
还有不到半年时间，从当前的发展态势来看，有望继续保持中国霸主地位。
（编辑：冯铭）
