大家好，本文将和大家分享《开完大众CC，又花31万换宝马2系，谁级别高？车主：差距不言而喻》。
今天的分享嘉宾是王先生，朋友的一辆大众CC已被他借了2个月之久，前段时间又买了宝马2系，他感觉：对比过后才看出差别真大。大众CC和宝马2系的主要差别在哪里？一起来听听他的心声吧！
先聊聊大众CC
外观：这个不多讲，选CC不就是冲着外观去的。不是因为这车身造型，估计我都不会考虑cc。灯光大夜幕降临时，在高速路上近光灯一般。外观挺好，做工车漆都还可以。
内饰：大家都说大众千年不变得内饰风格，却又那么多的车主能接受。中控台样式一般，倒也漂亮。用料还不错，做工也感觉还行吧。新车快半年，还是有异味。
空间：轿跑，为了空间我就不会选它。前排空间不错，后排靠背太直，横向空间也大。中央扶手的储物空间还可以，希望可以把储物空间这方面稍加改进。后备箱很大，很深。
舒适性：很舒适是谈不上，运动型就是各种硬，至尊有很多舒适功能。还好了，因为是轿跑，悬挂偏硬。舒适性除隔音稍比大众迈腾差点（毕竟无框车门），其它舒适度我很满意。座椅舒适性还是可以的，和朋友的别克君越比一下。
动力：动力没得说，V6得更爽。1.8T如此动力不错，有朋友说的推背感。说起动力其实只有你肯给油相信我，绝不会让你失望的。高速上新车还没怎么舍得跑超过120，提到120轻松上速。
操控：操控很棒，轿跑操控能差吗。电子味特浓，不过方向盘转向更适合家用，舒适轻松。除了运动模式以外，其他模式方向盘都比较轻。大家介意的双离合变速器低速顿挫，对我来说就不是个事。
再谈谈宝马2系
外观：我选2系的第一原因也并不是外观，而是在双门后驱里，2系外观算是不错的。见仁见智我自己喜欢就行了，还是差了brz一点点，车身姿态太高了。大灯识别度很高，且非常明亮，自适应远近光也非常的方便。240Mt套件勉强可以看，还是M2宽体包围更辣眼。
内饰：朋友你想想，我买这台车，我是为了看内饰的吗。全液晶仪表盘啊，触摸大屏啊，都没有。标配不是真皮座椅，不过推荐标配座椅，比真皮的好，除非你是皮革拥护者。到现在过去7天了，车内味道仍然很大，一直在用喷洒去味剂和柚子皮，还有开天窗的方式来除味。
空间：一般就我一个人开，空间足够。身高180，前排很舒适，后排坐女生也足够，只是上下车不方便。因为双门，车门很长，所以门上的储物格被分为很多格，可以放不少东西。前面调好去后面也觉得不错，后备箱够用，放下婴儿车还能放其他的东西，四个人一起坐刚刚好。
舒适性：宝马耶你想舒适性能差么。悬架出乎意料的好，过减速带的时候感觉宝马很聪明。乘车感觉较好，静音效果优。1.座椅很舒适，软硬适中，驾驶位可以调节座椅两翼包裹程度，非常好用。
动力：偶尔开启S动力模式加速都吓人，算了还是安全起见，开车安全第一。Sport模式下这车才真正开始暴噪，声浪也OK，加速推背感强。动力十足，给油门就起来，飙车啊。总的来说动力还是算够用的，高速跑到220就很难上去了。
操控：特别的棒，很满意他的操控。转向精准，不必奔驰w204c级车差，方向盘也不重。自己的车是日产天籁，2系过弯侧倾和底盘韧性确实比日产天籁好很多。弯中车身跟随响应非常快，指哪儿打哪儿。
结语：综合各方面来看，大众CC十分不错，但宝马2系也绝对不落后。大众CC：感觉外观沉稳中不乏许多亮点，操控感极佳，开着很有信心。宝马2系：我觉得比奔驰a180舒服太多太多，动力很好啊，运动品牌不是盖的。那么，开完大众CC，又花31万换宝马2系，谁级别高？车主：差距不言而喻。大家有何看法呢？
