各位好，我是英菲尼迪QX60的用车者，已然行驶10670公里，本期为各位分享《英菲尼迪QX60好吗？行驶10670公里后，车主说了句心里话》。车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，各位买车时纠结的位置就越多。不能全面发展终究会以失败而结局。几年来，英菲尼迪QX60的关注度都略高，充分利用它驰骋天下的操控感受，令它具有巨大卖点，所以，英菲尼迪QX60才能在万军从中脱颖而出。
使人艳羡的英菲尼迪QX60，势必不仅仅依附操控这一项单一闪光点，那么它是否还具有其它长处？市场的赞誉是否适合其综合性能？接着就一起阐述这款英菲尼迪的核心车型——英菲尼迪QX60。
外观整体感觉蛮好，好多人说英菲尼迪QX60好看。整车线条很顺畅，而且充满张力。尤其是那对凸起的日行灯，炯炯有神。外壳挺精致的，就是智享的轮毂略微不够劲，五幅的不大气。同价位车里这个价位的内饰绝对杠杠的，也是因为内饰才没选神车。4S送的大屏还没时间去装，原装小屏分辨率挺高的，英菲尼迪QX60统很顺畅，功效很简单，上手很快。如偌大的中控以及门饰板均采用了大面积的软质材料包围，给人以格外细腻的手感。内饰我认为还好，没有什么缺点吧，中控偶尔也会出现异响，行车电脑会偶尔重启。
买车就考虑到空间，5座可能差了点，凑合挤6个人。我身材就是一米七，坐在后边也是空间足。储物箱还是挺满足的，因为有了小孩才买的这车。后备箱地板很平整第二排椅子可以4和6放倒，开口万分大。舒适度还好，一般吧，不能说好，也不差。一般，减震有一点硬，特别是过减震带。风行品牌虽然是国产，还算可以。这台车的安逸程度还是很满足的，椅子坐着很舒适，坐在车内包围性非常好，很贴身，很安全。
最中意，目前为止还没有把动力用到最大。这个排量自然吸气发动机，140马力。只要舍得给油，动力没得说。街市跑没感觉，但是到了郊区提速很ok，完全可以满足日常需求。开起来也是相当好操控的感觉，第一次开就认为特别好上手。方向盘很轻巧，女生开也毫不费劲。拐弯的时候倾斜比较小，感觉支持性好。胎噪也还好吧，有些道路会些许大声，总体来说隔音还是不错的。
一年油费7900元上下，保险9327元，保养一次2238元，停车费850元上下，洗车360元，过路费1750元上下，一年差不多22425元，年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《英菲尼迪QX60好吗？行驶10670公里后，车主说了句心里话》。
总结这款车的优缺点：外观还是好的，洗车时都说相当好看。内饰还算惬意，这个方面我不是很介意。这个车的空间那是舒坦的很，同价位别的紧凑型SUV里算是最为开阔的。拉货兼顾家用，为了生活牺牲一下舒坦吧。要动力直接上美系，德系各方面要稳定些。整车很大，很好开，有中级车的从容感。
简单概括地说，英菲尼迪QX60之所以在眼下成绩好，仅仅凭借其操控是不可能办到的，外观、动力、空间、舒适、油耗等方面一样不甘落后，每一项都能可以地讨好买车群体需求。拿英菲尼迪QX60与同价位相较，英菲尼迪QX60性价比的确不赖。总结一下，在高品质车型俯拾即是的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如英菲尼迪QX60。对于这款英菲尼迪的头牌车型，阁下怎么看呢？
