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我国潜艇部队的训练非常辛苦，常年在深海执行任务，处境非常危险，据统计潜艇发生事故的概率一点都不会比飞机失事的概率低，而且潜艇发生事故后在深海逃生的概率极低，飞行员至少有降落伞和弹射装置逃生，而潜艇沉入海底后，一旦潜艇兵从里面出来，快速上浮过程中，水压变化太快其五脏六腑就会承受不了，从而造成不可逆的损伤，我国解放军海军就曾出现过类似的悲剧，潜艇上浮一下被军舰斩断，舰体一切为二，39名官兵仅一人逃生。
1959年，418号潜艇在舟山海域进行演习，该潜艇是苏联移交给我国的一艘极小型潜艇，隶属于东海舰队，对于我国当时的海军实力，这艘极小型潜艇也算是“宝贝疙瘩”了。加上建国初期海军成立不久，潜艇方面的训练和实战都接触的非常少，经验欠缺的很，这次演习正好是对潜艇战士们的检验和训练。
当时演习一起出动的还有衡阳号护卫舰，由于418号潜艇科技比较落后，不能够确定水面舰艇的位置，只能等待水面部队的信号水雷，表示护卫舰已经撤离，水面确定安全然后才可以上浮。就是因为这个缺点，潜艇里的战士们显得很被动，演习完毕后有战士说听见水雷爆炸的声音，大家一股脑的就开始上浮，连第二、第三、第四舱室的水密门都没有关闭。
等潜艇快要上浮到水面时，撞上了一个巨大的黑影——衡阳号护卫舰，潜艇瞬间被切开一道口子，海水灌满了整个舱室，下沉至40米深的海底。最后只有一名战士幸存下来，这一事故暴露了我国海军在潜艇领域的众多问题，战士们用宝贵的生命为我国潜艇发展交了学费。
