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东非大国将40亿铁路项目交给中国后 如今中国“回礼”12亿大单

时间:2022-01-31 14:14:03

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东非大国将40亿铁路项目交给中国后 如今中国“回礼”12亿大单

文|金十数据

题|东非大国将40亿铁路项目交给中国后,如今中国“回礼”12亿大单

一直以来,中国同非洲国家的贸易往来都非常密切,双方也因此而实现互利共赢,而肯尼亚就是其中一个典型的例子。对于肯尼亚来说,中国不只是其最重要的贸易伙伴,而且可能还是其最信任的合作伙伴。此前该国将其铁路项目交给中国之后,中国也礼尚往来,最近肯尼亚首次出口原油,中国立即就接手了。

一直以来,西方国家不愿搭理的非洲国家,对中国却有着强烈的感情。原因在于,除了致力于同非洲加强贸易合作之外,中国对非洲的援助也不少,即使是在上世纪50年代,中国经济并不乐观的情况下,中国对非洲的援助也没有断过。正因如此,双方建立了深厚的友谊。

其中,东非第一大国肯尼亚就是一个典型的例子。官方数据显示,作为肯尼亚最大的贸易伙伴,中国同肯尼亚的双边贸易额同比增长3.2%至53.7亿美元(约合370亿元人民币),其中,该国对华出口额同比增长1.7%至1.7亿美元,进口额同比增长3.2%至52亿美元。

另外,去年11月底中国企业还曾承诺加大对肯尼亚的投资,以提振该国的出口,从而改善该国国际贸易不平衡的问题。由此可见,中国对非洲国家其实是有着深深的责任感的。

中国的付出肯尼亚自然也是看在眼里,因此,对于肯尼亚来说,中国可能不只是其最大的贸易伙伴,而且可能是最值得信赖的国家。早在肯尼亚就将连接其首都内罗毕及该国第二大城市蒙巴萨的铁路项目交给中国,该铁路长约480公里,造价为40亿美元。

据该国媒体此前报道,在这条标准轨距铁路(SGR)建成之前,两大城市之间的路程达18个小时,车费为35美元。要知道,大部分肯尼亚人的生活费仅为1美元/天左右,因此35美元对他们来说简直是天价。而该铁路建成后,两地的路程大幅缩短至4.5小时,车费也只需要7美元。

“路通财通”,该铁路不只令肯尼亚人员流动更加便捷,而且还为当地人创造了5万个就业机会。同时,中国对肯尼亚的投资也在增加,前往肯尼亚的中国游客也开始络绎不绝,这对该国的经济增长无疑带来不少利好。

不仅如此,最近肯尼亚又同中国签下了价值12亿先令(约合8300万元人民币)的贸易大单。据报道,当地时间8月26日,肯尼亚首次出口的20万桶低硫原油正式驶离蒙巴萨,肯尼亚也因此成为东非地区史上第一个原油出口国。

据悉,这批石油的价值为12亿先令,价格高于市场预期。对于中国来说,或许这只能算是一个小数目,但是对于肯尼亚来说,12亿先令却相当于其对华年出口总额的7%,是真正意义上的大单。外媒指出,中国化工在伦敦的全资子公司中国化工英国有限公司早在2周前就被肯尼亚选中,成为其首批原油出口的买家。

由此可见,该国将铁路项目给了中国之后,两国的互信程度也在不断上升。该项目的意义已经远非提高肯尼亚的基建水平那么简单,更重要的是,这有助于促进两国友好的关系,从而实现两国互利共赢的目标。

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