自长江新城起步区正式启动建设以来，其逆天规划就令人翘首期盼，今天上午，武汉市自然资源和规划局官网正式发布《武汉长江新城起步区控制性详细规划》，这也意味着长江新城起步区正式进入加速建设期。
官宣内容如下：
武汉长江新城起步区控制性详细规划
《武汉长江新城起步区控制性详细规划》（以下简称“控规”）已获市人民政府正式批复。现将主要内容对外公布。
一、规划范围
规划范围东至武湖泵站河，南至长江北岸，西至滠水河、府河，西南至张公堤路，北至四环线，面积约58.8平方公里。
根据上述规划：武湖江北铁路以外区域已经纳入长江新城起步区范围。
二、规划原则
城绿相融、生态优先；
功能多元、品质配套；
智慧高效、立体开发；
刚弹结合、创新管控。
三、主要规划内容
1、规划结构
控规构建“一轴、双核、四区、多廊”的空间结构。
“一轴”为沿新区大道-高线公园延展的城市发展主轴；“双核”为谌家矶、武湖超级TOD核心区；“四区”为青年活力乐居片区、总部基地服务片区、产城融合创新片区及国际交往服务片区；“多廊”为垂江生态廊道和水系连通廊道。
2、编制单元划分
控规共包含7片编制单元，以府河为界，将江岸区（主城区）划分为A0101和A0102两个编制单元，黄陂区（新城区）划分为C0601、C0602、C0603、C0604、C0605五个编制单元，对编制单元主导功能、“五线”控制、强度及高度控制、设施用地等要素控制，增加特色管控要求，包括弹性控制、混合用地、城市设计、地下空间等方面，作为规划建设的管理依据。
3、各编制单元主导功能
A0101承担的主导功能是：区级商务办公中心、区级商业、区级公共服务中心、居住和城市公园。
A0102承担的主导功能是：居住、公园。
C0601承担的主导功能是：研发孵化、工业和生态。
C0602承担的主导功能是：居住、工业和生态。
C0603承担的主导功能是：居住、公园。
C0604承担的主导功能是：居住、工业和发展预留区。
C0605承担的主导功能是：商务商业、公共服务、居住和公园。
4、公共服务设施
控规在落实大型公共服务设施基础上，布局18处邻里中心，小学23所、初中8所、高中5所、九年一贯制公校1所，满足服务需求。
附图：1、规划结构图
2、用地规划图
武汉这两个片区要火
武湖
·教育：根据规划，长江新城武湖片区共规划21所中小学。规划小学12所、初中6所、高中2所、国际学校1所。其中C0602单元规划小学1所、国际学校1所；C0603单元规划小学3所、初中2所、高中1所；C0604单元规划小学3所、初中2所、高中1所；C0605单元规划小学5所、初中2所。根据规划来看，未来武湖汉口北大道与胜海大道交汇处将是武湖教育资源最集中的区位！小学至高中教育全配齐！
·医院：市级医院1所、区级医院一所。C0605单元规划市级医院占地11.97公顷，区级医院（现汉北大全景后面）占地4.03公顷。
·体育馆：市级体育馆1个，区级体育馆1个。C0605单元规划市级体育馆占地19.07公顷；C0603单元规划区级体育馆占地3.4公顷（清能正荣府以北）。
·轨道交通六条：14号线、18号线、21号线、23号线、25号线、27号线。
14号线:规划中，吴家山--三里桥，轨道普线。
18号线：规划中，三店西--武湖，轨道普线。
21号线：已运营，后湖--阳逻，轨道快线。
23号线：规划中，新汉阳火车站--武湖，轨道普线。
25号线：规划中，鲁台--武汉站，轨道快线。
27号线：规划中，天河机场--阳逻，轨道快线。
·道路交通方面将形成四纵六横的路网规划
四纵：滠水河东路、和谐大道、胜海大道、武麻大道。
五横：武阳大道、汉口北大道（新时代大道）、武中大道、新区大道、汉施大道、江北快速路。
谌家矶
·教育：根据规划，长江新城谌家矶片区共规划16所中小学。规划小学9所、初中4所、高中1所、国际学校1所、九年一贯制学校一所。
·医院：市级医院1所、区级医院一所。A010102单元规划市级医院（现状朱家河以东）占地6.27公顷，A010106单元规划区级医院占地7.35公顷。
·体育馆：区级体育馆1个。A010104单元规划区级体育馆、用地面积5.43公顷。
·轨道交通：1号线、14号线、20号线、21号线、23号线。
起步区亮点解读
起步区打造“一轴、一带、两核、三廊道、多心”
起步区城市设计方案（深化）最大限度地利用了现存路网，优化路网格局，形成“一轴、一带、两核、三廊道、多心”的规划结构。
“契合未来发展趋势，起步区将自然融入城市，成为宜居宜业之城，鼓励产业创新，以国际化视野打造最美新城。”阿海普设计团队对这座未来之城充满希冀。
亮点1：300米新城之塔将成谌家矶地标
谌家矶核心区地标建筑效果图
300米高的谌家矶江景主塔，将作为地标展现长江新城的崭新形象。在重点片区谌家矶的城市设计上，契合未来发展趋势，将形成特色化天际线。长江左岸：形成以世贸大厦、越秀财富中心、浙商大厦、江城明珠豪生大酒店、卓尔国际中心、龟山电视塔等为代表的高层建筑，错落有致、步移景异的“城市五线谱”。长江右岸：形成武昌滨江商务区和积玉桥段两个至高标志段，黄鹤楼及武昌古城风貌区形成控制区域，营造节奏舒缓、重点突出、尺度大气的沿江天际轮廓线。
专家畅想：“在沿河建造一些造型自由活跃的建筑，还可以在几个重要节点设置个性地标性建筑，从而形成长江沿岸丰富的城市橱窗。”阿海普设计团队介绍。
亮点2：武英高速将变“空中公园”
空中花园效果图
未来从三四层楼推窗出去，看到的不是高速路而是生机盎然的公园吗？起步区的设计方案描绘，在空中逛公园，触手可得葱葱绿色不是梦。起步区对境内武英高速局部拆除和改造，旨在构建宜人的慢行系统网络，利用新河大桥和其部分匝道，将其建为高线公园，形成空中慢行景观廊道，同时连接谌家矶片区和武湖片区。
专家畅想：“建成后将是我国第一个高线公园。目的是增加连续慢行空间，实现人车分流，既降速又增加了景观。”阿海普设计团队介绍，将分段处理不同主题的高线公园，形成二层人行架空步道，步行路线与胜家海和张公堤对接，确保行人和骑行者轻松到达新城的各个区域。
亮点3：“水陆空地下”出行像科幻片
立体城市效果图
陆上可坐无人驾驶汽车，水上可乘游艇、地下可走地铁。出行方式像科幻大片，实现多层次立体联系。设计方案超前预留了未来交通的发展空间，鼓励发展商用直升机、无人机等低空通用航空；结合智慧城市建设，将起步区整体纳入无人驾驶示范区域；创新性开拓了新城内及府河和长江两岸的水上交通。地上地下，以谌家矶和武湖两大超级中转站，形成无缝换乘系统，起步区500米内就有公交站，全区域可达性的覆盖，以满足市民的换乘需求。
专家畅想：“起步区共设7个传输汇聚机房，可提供覆盖全区的便捷智能服务。如，规划多个无人驾驶示范区域，选择多条道路条件较好的干道，设置无人驾驶专用道路，通过智能调度、网络预约等方式，实现起步区内安全智能的无人驾驶。”阿海普设计团队介绍。
