法系车在我国一直不怎么受待见，这件事情也是大家有目共睹的，而为了挽救自己的市场，为了攻破严酷的车市寒冬，标致也是推出了自己的重磅力作508L，然而这台车虽然有着独特的设计，虽然看起来非常拉风，虽然空间比起同级别的其它德系日系车型来说都要大出一圈，但是它的销量却仍然相当的不景气，在今年的6月份里508L这台车只卖出去了393台，这样的销量看真的是秉承了法系车一直以来的老传统。
508L这台车其实并不算差，2848毫米的轴距也让它远胜于同级别的其它车型，而且自己的设计语言也非常的独到，尤其是它的前脸和内饰区域更是给这台车带来了满满的精致感和法国人的那种浪漫气息，而且在动力总成上它也来了一个大升级，这台车搭载了1.8T+8AT，整体的动力非常优秀，换挡也相当平顺，但是这台车的销量却一直属于一个硬不起来的状态，这到底是什么所导致的呢？为什么一台并不算差劲的车型却取得了这样的结果呢？
首先就是历史因素了，法系车在我国不受待见不是一年两年的事情了，在日积月累下，即使是法系车推出了一款优秀的车型很多人也是会有所顾虑，或者是直接没有把法系车归入到自己的选项当中，这也使得法系车成为了小众车的代表，甚至很多人都不知道标致有新车的推出，另外小众也带来了自己的不保值。
另外标致508L这台车的定价也是不太合理的，虽然自己的起售价不算高，只有16万元左右，是在低配版本上面的配置实在是太少了，这就让自己在同价位里输了一把，而在高配版本的车型上面虽然自己的配置上来了，但是自己的价格着实也高了不少，很多人也是接受不了的，所以说在低价领域508L虽然有价格，但是却没有配置，在高价领域虽然有配置，但是价格又不合理了，这都导致了508L这台车的竞争力缺失。
另外标致已经很久没有推出过中级车了，在这个价位等级上面有着许许多多的老牌竞争对手，比如说迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁，在有着这么多强势对手的状态下，508L当然也会有一些站不住脚。
508L这台车的问题其实是很多法系车的通病，那就是自己的价格和配置不匹配，本土化做的也不是多么的好，如果法系车在降低价格的同时能够增加配置，相信很多人还是乐于买账的，不知道大家又是怎样看待它的呢？欢迎在评论区中互动交流。
