8月1日凌晨2点30分左右，随着方兴大道站断路器合闸，合肥轨道交通3号线接触网全线送电成功，顺利实现“电通”。
据介绍，合肥轨道交通3号线于12月20日实现“洞通”，6月28日实现“轨通”，如今又实现了“电通”的第三大节点目标，标志着3号线距离试运营更近一步。
合肥轨道交通3号线全长37.26公里，共设33座车站，其中地下车站29座，高架车站4座，从11月5日在磨店车辆段竖起接触网第一杆起，到如今实现“电通”，合肥轨道交通3号线供电工程参建单位奋战了九个月的时间。
供电工程交叉作业多、施工空间小，施工组织难度较大，各参建单位积极协调、 “见缝插针”，对具备条件的工程部位及时投入施工力量，如期实现了“电通”目标。市城乡建设局轨道站严格监督，结合日常巡查，对关键工序认真把关，对变电站启动等关键节点加强风险管控， 确保了质量安全态势平稳。
8月1日上午，合肥轨道交通3号线开展全线列车热滑试验，市城乡建设局轨道站将继续坚持监督与服务并重的工作原则，为开通试运营贡献自己的力量。
文章来源于：合肥市城乡建设局
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