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新年已经过去，生活还要继续，刚过完年，很多小伙伴又开始考驾照的旅程，一天不拿到驾照，心里安定不下来，可以用这么一句话来体现考驾照的心情，“驾照虐我千百遍，我待驾照如初见”，考驾照需要这样的不怕挫折，越挫越勇的乐观态度，同时也需要我们学会从失败中寻求原因，总结经验，只用这样才能事半功倍，今天小编就跟大家分享一下，C1驾照考试中，普遍认为比较难的科目二。
据不完全统计，它的通过率只有30%左右，也就是说10个人最多通过3个，可见难度，科二就简单的5个项目，倒车入库、侧方停车、坡上起步、直角拐弯、曲线行驶，只要考驾照的都知道，但是就是这样简单的5步，难倒这么多人，小编总结科目二这些地方最容易犯错，挂科人中，90%栽倒这些地方！
倒车入库作为科目二考试的第一个项目，除了它本身的难度外，更多是对考生心理素质的考验，考试中出现打反方向盘，压线的情况比比皆是，对于这个项目，对于大家的建议只有一个，那就是平时多下功夫，多练，培养手感，很多教练拿出一半课时让学员练习，就是让学员练出手感，考试中顺利拿下倒车入库这个项目，有好的开头，也给自己紧张的心情一个定心丸，让学员正常发挥。
侧方停车相对于其他科目是比较简单的，大家一定注意两点，一个就是防止溜车，另一个就是出停车位时，别忘了打左转向灯，防溜车一般是开始由一档换倒档时，很多时候由于地面不平整，导致溜车，系统很容易判你档位和车子运动方向不符合，扣你分，转向灯这个就需要你认真记住就行了，说起转向灯，科目二中除了侧方停车需要打转向灯外，就是直角拐弯需要了，直角拐弯也需注意两点：一个是提前打转向灯，打转向灯时间不能少于3秒，另一点就是直角转弯前一定要把车子调成与边线30公分，到点打死方向就可以了！
坡道起步难度其实一点也不亚于倒车入库，重点考察半联动，其实就是离合掌握的情况，对于坡道起步需要注意的点比较多，第一上坡之前，一定要把车子调成距离右侧边线30公分，并且调整车头；第二就是缓缓抬离合，跟着车子上坡的力量来抬或压离合，这个是比较难的，也是考试重点，第三就是能停在指定的地方，很多学员认为这就是坡道起步，其实这只是完成了一半，接下来就是起步了，起步有两个要求一个是不熄火，另一个是不溜车！这就是坡道定点，可见难度，很多学员挂在这个项目上，虽说是情有可原，但是也说明了技术还是不行！
最后一项就是曲线行驶，其实这个项目难度不大，挂科就是压线，别的不会有啥出错的地方，有的学员是中间压线，有的是出口压线，对于出口压线可能有以下原因：有可能是觉得考试马上结束了，兴奋！也有可能回方向盘太慢，最后可能是因为对S弯道的形状认识不清楚，也可能是方向感不强，中间压线只能是没有按照教练的方法走。
小编建议：上面小编把科目二中每个项目的易错点总结了一下，希望能助到正在考驾照的小伙伴们，另外就是建议大家考试前一晚早点休息，第二天早去看考场，熟悉场地，考试上车先一定要核对信息、调节后视镜、座椅，以及松手刹等，不要让自己手忙脚乱，对于科目二相信你也有很多话要说，欢迎分享！
