随着越来越多90后年轻用户加入到时下的购车大军中，大家似乎对车型的诉求也开始发生转变。原本大家都希望买到一款空间大实用性高的车型，既能满足日常通勤使用，也能在周末带着家人来一场说走就走的近郊游。然而如今大家似乎更希望自己的爱车能更加个性化，既能突出自己的审美品位，也能让自己出行时更加有里有面。而各大车企在推出新车时，也在极力迎合这种诉求，就连大众都在推出全新朗逸、宝来、帕萨特和大众CC等车型时，选择了更加年轻化的颜值设计，为的就是要大步进军年轻市场。
而今天要介绍的主角--全新丰田凯美瑞，也是日系车型中表现极为全面的一款。全新的外观颜值让其一改之前的中庸造型，更换成如今的年轻小生模样，让人眼前为之一亮。而当你深入了解它之后，你会发现其在品控、空间、配置、动力等方面都有着不俗的表现，尤其是在以下这四个方面的表现尤为突出：
其一，全新凯美瑞有着极具辨识度的外观颜值，这点从其前脸设计就可以看得出。飞翼式镀铬饰条将前脸中部的LOGO直接凸显出来，而两侧LED大灯则通过开眼角设计，与上格栅直接融为一体，提升了前脸的舒展度。而下侧大嘴式格栅通过熏黑处理的饰条来提升整体感，颇具视觉冲击力。其侧身采用了平直线条来勾勒型面变化，而微微上扬的线条走向，配合溜背式车顶弧线，则为侧身营造出一种向前俯冲的气势。另外其车尾设计也很有看点，一根粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯直接相连，而尾灯组内嵌有多根回旋灯带，在点亮状态下提升了车尾的辨识度。而下侧双边共双出的排气尾喉，与尾门末端的小鸭尾特征，则增强了车尾的动感时尚。
其二，全新凯美瑞的整车长宽高分别为：4885x1840x1455mm，轴距达到了2825mm。良好的尺寸参数让其不仅拥有了良好的体量感，同时也兼顾了车内的宽敞空间，让乘坐体验更加舒适。当你进入车内，你会发现一股日系豪华感扑面而来。微微倾向于驾驶员侧的中控台设计，让操作变得更加方便，实用性高。而中部的大尺寸液晶屏不仅触控反馈良好，同时也提升了内饰的科技感。而大量软性材质和局部木纹饰条的搭配，则为内饰增添了满满的档次感。其三幅式方向盘与后侧的双机械盘式仪表台，则提升了车内的运动氛围感。
其三，动力方面，全新凯美瑞为了满足不同用户的用车需求，提供了传统版和混动版两个版本可以选择，其中传统版采用的是2.5L发动机，根据不同的动力调校，可以分为高/低功两个版本，最大功率分别为209马力和169马力，峰值扭矩达到了250牛米和201牛米，与之匹配的是8挡手自一体和6挡手自一体变速箱。而混动版的动力总成是由2.5L发动机配最新一代THS混动动力电机系统组合而成，最大功率为178马力，峰值扭矩达到了202牛米，与之匹配的是E-CVT电机，可模拟6速档位，搭配换挡拨片让混动也具备了不俗的运动效能。得益于良好的动力调校，其混动版满油状态下可以跑1200Km，续航能力相当可观。
其四，配置方面，全新凯美瑞的表现也很有诚意，诸如LED大灯、倒车影像、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示和9扬声器JBL音响系统等舒适性配置都应有尽有，而在安全配置方面，其还配备了车道偏离预警、主动安全系统、胎压监测以及全车10气囊，全方位保障用户的出行安全性。
总的来讲，全新凯美瑞无论是在颜值、品控、用料及安全等方面都有着不俗的表现，而高动力和低油耗表现更是让其在实用性上有着越级的表现，而良好的做工和品控都让其有着近乎零故障的高品质表现。而这些优势都让其在面对帕萨特、雅阁、迈腾等同级别对手挑战时，一点都不慌！如今其起步价仅为17.98万，不足18万的定价让其的性价比优势更加明显，难怪其能在刚过去的1月份狂甩17,400辆，同比激增81.4%。而且其从引入国内至今，几乎都处于中级车销量前列。不少网友都戏称：这车被国人捧红！长4米9还近乎零故障，全系配10气囊，满油能跑1200Km才18万。对于全系凯美瑞，你怎么看呢？
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