购车合同都签好，就等提车了，
结果等着等着，车没等到，
等来了雷克萨斯4S店的加价通知。
“车子本来就被4S店捆绑销售了数万元，现在还要加价11000元，不接受就退押金，签这个合同还有什么用！”宁波江北的夏先生十分无奈地对记者说。
记者采访发现，最近很多购买雷克萨斯轿车的客户遭遇这个问题，都是在签定了合同之后被加价，反映强烈。
和中升4S店签定合同
并支付了1万元定金
夏先生想购买一辆车，从今年年初开始，物色品牌和车辆，感觉雷克萨斯轿车还可以。虽然ES200这款车自然吸气发动机、也非四驱，配置相对不高，但车辆是全日本进口的，内饰和外观也比较漂亮。
跑了几家4S店后，夏先生于今年6月23日来到江北中升雷克萨斯4S店，准备购买ES200。当时店内该现车只有一辆，销售员跟他说，现车价格会高一点，但可以马上提车，如果想优惠点，那就从厂方订车。
夏先生想优惠点，选择了订车，谈下裸车价279000元，但是这个裸车价必须接受4S店的一系列捆绑消费，其中包括保养、装潢包等费用18000元，首次保险费10000元，综合服务上牌费3000元等，实际购车总价为335000元。
“虽然捆绑消费比较多，但裸车价格给予了优惠，所以当时就接受了。”夏先生当天就和中升4S店签定了合同，并且支付了1万元定金。
“你看我们合同中写的是‘定金’10000元，‘一定’的‘定’！”夏先生拿出合同给记者看，合同上双方签字，4S店盖了章，约定提车时间“最晚10月31日之前”。
等了两个多月突然接到4S店通知
车子要加价了
签完合同，付了定金之后，夏先生开始期待爱车的到来。可没想到等了两个多月后，9月14日，夏先生突然接到中升4S店售前客服的电话，说是因为厂家对车子的配置升级，原来配置的车不生产了，现在生产的车提升了配置，所以价格也提高了。夏先生购买的这辆雷克萨斯ES200，价格上涨11000元。
“这让我非常意外，合同都签定好了的车子还要再涨价，而且也没有老款、新款的选择余地，只能接受！”夏先生第二天来到4S店进行交涉。
他发现车子配置是有提升，但并不是核心部件的明显提升，而是增加了一些智能功能和安全系统方面的升级，“这些升级，给我的感觉意义并不大。”
夏先生给了4S店四个处理方案：
一是按合同给老车型；二是给新车型但按合同的价格；三是接受涨价，但是去掉4S店的捆绑消费；四是解除合同，4S店双倍赔偿客户定金。
但江北中升雷克萨斯4S店不愿受夏先生提出的任何一项要求，问题拖到现在。
许多客户遭雷克萨斯“坐地起价”
纷纷反映
记者采访发现，近期有很多购车者都遇到了雷克萨斯“坐地起价”的问题，并非只有夏先生一个，而反映江北中升4S店的特别多，不少购车者还建了联合维权群。
记者联系了多名维权的购车者。比如有位段先生，今年7月初在江北中升4S店定购的车，签署了购车合同，明确注明车价等，支付了2万元定金。9月14日被告知因涨价，商家要单方取消合同，他不同意，要求双倍返还定金或履行原合同。
“事实上4S店是可以履行合同的，因为我们购车时都被收取数万元捆绑消费，捆绑消费部分的金额有的高达四五万元！这只是4S店赚多赚少的问题。现在配置升级，按理说是不应该加价的。”购车者王先生说。
还有的购车者对记者说，4S店的合同中存在“霸王条款”，比如购车者违约定金不能退，可4S店若违约只要赔偿每天5元钱违约金就可以。合同中还有一行小字写了如果车子升级了，可能会加价，“而事实上4S店销售员跟我们介绍的时候，就说签了合同如果车子升级了，也按合同价的！”
中升雷克萨斯4S店：
是厂方临时通知升级加价
9月18日，记者来到了位于宁波江北区洪塘，江北大道边上的中升雷克萨斯汽车4S店。得知记者来意后，客服带记者来到二楼，与销售负责人见了面。
“涨价是因为厂方的原因。”4S店负责销售的相关负责人拿出雷克萨斯中国区公司的通知和“向客户致歉信”，以及涨价明细等材料。
这位负责人说，他们4S店也是9月9日才接到厂方的通知，说因为配置升级进行涨价。她拿出涨价单给记者看，涨价涉及的多个车型分别是：
ES200、ES260涨11000元；
ES300h、UX260h涨15000元；
NX200涨6000元；
NX300h涨10000元。
涨价价格不同，是因为升级配置不一样，但主要都是车辆安全系统、智能系统的升级，比如智能雷达、智能副驾、辅助刹车、多媒体等。
4S店相关负责人表示，厂方已书面致歉客户，并且给出了“关怀套餐”，比如5000元的代金券可享受保养等服务，还有一些车载用品送给客户等。他们还表示，4S店与客户的合同中也有相关配置升级涨价的相关说明。
目前4S店与众多客户仍就问题交涉之中，
雷克萨斯“坐地起价”风波如何处理？
宁波晚报也将进一步关注。
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