据叙利亚媒体报道，叙利亚政府军为了重新夺取伊德利卜地区的制空权，准备派出米格-29SM“支点”战斗机，携带俄罗斯提供的R-77“蝰蛇”主动雷达制导中距空空导弹，在伊德利卜上空进行巡逻。土耳其F-16战斗机胆敢挑衅，就将发起最无情的反击。
目前，叙利亚空军尚有米格-29系列战斗机20余架，在前些年交由俄罗斯方面进行升级，将其技术等级提升到米格-29SM战斗机的级别，拥有更加先进的雷达和武器系统，繁琐的仪表也被2块大尺寸液晶显示屏代替。
最为关键的是，该机能够携带R-77“蝰蛇”主动雷达制导中距空空导弹，性能比老一代的R-27半主动雷达制导中距空空导弹强不少，与土耳其F-16战斗机使用的AIM-120先进中距空空导弹属于一个档次。
▲叙利亚公布自己的米格-29SM战斗机
注意箭头处是格栅尾翼的R-77中距空空导弹
米格-29和F-16可谓是一对冤家。两者都是冷战时期美苏双方研制的第三代（现称第四代）轻型战斗机，与苏-27和F-15这两种重新战斗机进行高低搭配使用。
米格-29和F-16都拥有高超的空战机动性，也同时能够发射中距空空导弹和高机动性格斗导弹，比较适合执行中近距离空战。不过，米格-29的定位是苏联前线航空兵的前线战斗机，可以在条件较差的野战机场上起飞，但航程和作战半径却不大，主要夺取局部制空权。F-16战斗机的作战半径则更大一些，拥有更好的对地攻击能力。
▲叙利亚米格-29SM战斗机
目前无论是叙利亚的米格-29还是土耳其的F-16战斗机，都已经不是冷战时期的早期型号，都拥有较为先进的雷达系统和中距空空导弹。如果是一对一作战的话，鹿死谁手还很难说。
但是在伊德利卜的战场上，叙利亚的米格-29SM和土耳其的F-16却各有一个优势。叙利亚的米格-29SM使用了俄罗斯提供的R-77中距空空导弹，有效射程高达90公里，其独特的栅格式尾翼在超音速下阻力比大型尾翼低，因此导弹可以在12G过载下转得更快，能够追上剧烈机动的敌机。
相对而言，土耳其使用的AIM-120空空导弹由于并非最新型号，有效射程只有50公里，在射程上比R-77要短一大截。
▲采用格栅尾翼的R-77“蝰蛇”中距空空导弹
射程高达90公里
F-16战斗机的优势并不在自己，而是有E-7预警机的配合。有了预警机，使得F-16战斗机能够完全掌控伊德利卜上空的空情状态，并悠游自得地对敌机开火。
比如在前天击落叙利亚空军L-39高级教练/攻击机的战例中，F-16战斗机敢于在45公里的距离上开火，将敌机击落。因为一般考虑到导弹接敌后敌机会剧烈机动，因此战斗机一般不会选择在最大距离上开火，而会更近一些，以保证导弹有一定的机动能量。F-16在45公里上发射导弹，已经接近导弹的极限距离，敢于这样打仗，也是得益于预警机对空情的尽在掌握。
▲土耳其F-16战斗机在45公里上击落叙利亚教练机
已接近其使用的AIM-120导弹射程极限
叙利亚空军由于缺少空中预警机，地面又处于战斗胶着状态，地面雷达网同样不严密，因此升空的米格-29SM战斗机只能够凭借自己的雷达进行作战。
即使米格-29SM战斗机的雷达进行了升级，但仍然难以与E-767预警机的远程警戒雷达相提并论。而土耳其的F-16战斗机可以关闭雷达静默巡航，最大限度躲避米格-29SM战斗机的探测。这样就可能削弱R-77中距导弹的射程优势。
在未来的战斗中，米格-29SM战斗机和F-16战斗机可能都会在40公里左右的距离上发射中距空空导弹，能不能活过导弹的袭击就要看自身电子干扰吊舱的作用，以及运气了。而一旦中距空空导弹打击无效，土耳其F-16战斗机很可能快速撤退，不大会给米格-29战斗机近距离空战的机会。而米格-29战斗机由于作战半径较小，也难以进行追击。
▲叙利亚空军米格-29SM战斗机和飞行员
当然，要是米格-29战斗机能够和F-16战斗机进行近距离格斗空战，那一定是一场非常精彩的战斗，叙利亚空军的头盔瞄准仪和R-73高立轴角格斗导弹，将给土耳其空军F-16战斗机飞行员终身难忘的教训。
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