大家好，本文将和大家分享《开过讴歌TLXL，又开大众辉昂，谁级别高？车主说了真心话》。
王先生是圈内知名的老司机，家里曾给他买了一辆讴歌TLXL，不久前再提了辆大众辉昂，他坦言：其实这两辆车差别不小。讴歌TLXL和大众辉昂都有哪些优点？请让车主给我们全面剖析！
先聊聊讴歌TLXL
外观：外观好看也是我选择的一个理由。外观挺不错的，运动感十足，尾排管也很漂亮。大灯最帅，矩阵式LED大灯。轮毂也闪闪发光，喜欢。
内饰：内饰老气了一些，不知道设计师怎么想得，如果改个内饰我估计会好买很多。中控没什么科技感，个人觉得不丑，挺耐看。设计偏旧，但质感不错，实际看到比照片上好看些，照片上不忍直视。而且开了几天明显小了，通用的车啊，两年味才小了很多。
空间：这个车辆空间无敌，2900轴距我觉得完全超级享受。家人周末出行乘坐舒适，座椅教软，5个人也没有拥挤地感觉。四个边门均有储物格，扶手储物功能强大，内有SUB充电接口，方便行车时的手机充电。后备箱比较规整，容量还行吧。
舒适性：TLX-L整体的舒适性真心不错。小坎很舒服，高速挺稳。分驱空调比较不错，自己怕热可以多单独打底。这款车的座椅设计得非常好，坐在里面就像坐在家里的沙发上一样舒服。
动力：在别人眼里，我和媳妇都算那种半佛系的人，，这个动力总成当然满意。2.4的自然吸气排量动力充足，车子在开空调或负重情况下加速没有明显影响。但是匹配8速双离合变速箱，动力充沛，响应积极，输出顺畅。日常本人主要跑市区，高速跑的比较少。
操控：多专业的操控感受说不太出来，讴歌tlx-l车身很长。后轮转向，说的跟好，日常驾驶中体会不大，但是拐弯得时候。但是它的底盘比较低，遇到路边没有车位需要上马路牙子的时候有点力不从心，很麻烦。尤其是高速上，80甚至100过都行。
再谈谈辉昂
外观：外观相当大气，车长非常不错，看起来外观非常霸气。我上面已经说过了，大众全系，只有两种造型，一种叫轿车，一种叫SUV。大众辉昂的LED大灯还是挺有神的，看起来稳重大方。头尾灯的造型简洁而有力量感，略有点时尚年轻的意思。
内饰：内饰简约利落，谈不上什么时尚感。中控屏集成了不少功能，触控灵敏。做工方面，包括缝线、拼接也很过关，工工整整的，放大镜都挑不出毛病的那种。氛围等很漂亮，内饰简单却不失豪华。
空间：选车的时候是考虑这个问题点的，由于买车用于商用比较多，一定要空间大，这款车完全不要担心。空间很满意，前后排都很宽敞。因为有了冰箱，所以占用了一定的储物空间，有得就有失这个很正常。平时我一个人开得比较多，偶尔全家出游，空间完全够用，后备箱空间也足够。
舒适性：花这么多钱买车，当然是希望家人坐得能舒服一点，这方面大众辉昂确实做到了。悬架挺舒适，小减震还行，但是也有点小硬。但是隔音很好，偏商务的车静音效果真的很重要。软，有座椅记忆，大多情况我开，偶尔媳妇开，电动调节，座椅加热。
动力：动力强劲，提速很快。本人开车不是很猛，2.0T足够了，启动也比较快。已经是第二台双离合的车了，确实比以前干湿双离合的要好。我开车比较规矩，高速上车速一般会控制在120以内，动力显得很轻盈，余力也很足。
操控：操控和朋友的A6是一样地感觉，大众的偷师技术还是不错的。方向盘不重，老婆开也OK开车的时候也不会感觉车子抖动。毕竟不是运动型车，悬架地支撑是比较偏柔软了类型。油门踏板轻，换挡平稳没有间隙，电子手刹灵敏。
结语：经过解析，讴歌TLXL和大众辉昂都是这一价位的佼佼者。讴歌TLXL：外观漂亮，在我眼里，完爆任何同级别的车，这样就可以大大增加我的操控性。大众辉昂：花这么多钱买车，当然是希望家人坐得能舒服一点，这方面辉昂确实做到了，动力很好，感觉和奥迪A6没有什么区别，感觉随心所欲，想来就来。那么，开过讴歌TLXL，又开大众辉昂，谁级别高？车主说了真心话。大家认为怎么样？
