大家好，本文将和大家分享《开过名爵6，又开本田凌派，谁档次高？车主：差别明显》。
车主王先生是我的一位同事，他曾开过兄弟的名爵6，为了方便，他最近提本田凌派，他特意说：两辆车有着不小的差别。名爵6和本田凌派开起来是什么感受？下面请他分享真实用车感受。
先聊聊名爵6
外观：外观非常帅气时尚，作为一个90后，比较符合我们的审美。外观没话说，我的颜值担当小6，圆润的屁股，迷人的前脸。车灯造型延续了家族传统，依旧犀利独到。很喜欢车子的尾灯，有两条LED灯带的尾灯在晚上的时候识别度很高。
内饰：内饰我觉得不能要求太多，因为这个车的价格还有这款车的动力。各种多媒体的功能配置使用起来非常方便，而且中控的屏幕很大，很清晰，实用性就不用多说了。中控的布局也比较简单方便，没有很多的实体按揭。而且这个车子提来的时候没什么大味道，这个也很好。
空间：感觉这款车就我个人使用来说已经是足够用了，唯一不满意的就是顶部空间略显局促。自己和家人的身高都是一米七左右。储物空间很多，让我这种平时比较马虎的人有时候找不到放的东西，但是我相信绝对在车上。就是头部空间也可能他是大掀背的后备箱设计，头部比较差一些。
舒适性：车子调得比较运动舒适性，稍微打了一些折扣。就是过减速带的时候，减震的效果不是那么的理想，有点太硬的感觉。车开起来的感觉有种形容不出来的高级感，在噪音和震动这些方面控制得都很到位。主驾驶真皮座椅而且还是电动的调节的，跑长途坐着挺舒服的，不会有累的感觉。
动力：动力响应的话也是非常的轻松上坡也非常的轻松毫不吃力。名爵6搭载的1.5T的发动机，动力没得说。采用了通用上的缸内直喷技术，在很低的转速下就可以达到169P的马力，提速确实快。出门上高速，带上家里人，后备箱放满东西，在高速上超了大车也轻轻松松。
操控：操控的感觉是不能打折的。方向盘也比较轻，转向几乎不费什么力气。驾驶模式有3种可以切换，调到运动模式后。不管是跑高速的还是过弯的时候，车子都没有明显发飘。
再谈谈凌派
外观：外观还不错，远观还是看着比较小气。造型不错，外观大气，有力，有小钢炮的感觉，是运动车型。大灯的样子也非常好看，辨识度非常高。犀利的眼神，晚上分效果明显，尾灯led，十分喜欢。
内饰：感觉内饰整体来说比较整洁。内饰中规中矩，中控有点不满意，连导航都没，只能当收音机用。如果操控盘能用软装更好，主驾驶位的遮阳板没有化妆镜。内饰比较简陋，相比国产车来说不是一个档次，但是通过装饰，整体档次还可以。
空间：买这款车空间上是我最满意的了。我1米75坐后排腿部有两拳距离，车震够用。储物空间的话门板上放文件袋是不行的，放点饮料可以。后备箱绝对是犯规级别的。
舒适性：说实在的我买本田凌派就是奔着他舒适度去的没得说。避震想说真的硬啊，过限速带咯噔咯噔，有待改进。空调也特别给力，现在天热了，还好车里的空调凉得很快。空间大，座椅舒适。
动力：谈不上动力强劲，对于来说，日常使用绝对是绰绰有余。1.8L，绝对没话说。D挡平时就够用了，想超车用S档更快速。刚起步要顺着来，中段加速很快。
操控：车子虽然从外面看着轻巧，车子开起来很有力量感，有安全感，不会给你一种轻飘飘的感觉。电子助力方向真心很轻，用一根手指就可以转动，很适合女生。后悬挂真心一般般，不过这价格，还能要求什么呢。刹车比较线性，前端已经有刹车力了，家里的CRV刹车是前段虚位多后段才有刹车力。
结语：通过详细剖析，名爵6十分不错，但本田凌派也绝对不落后。名爵6：名爵6的颜值很高，在同级别的紧凑型轿车当中应该是名列前茅的，说车子的操控哪里好，不如自己去试。本田凌派：说实在的我买凌派就是奔着他舒适度去的没得说，但只要舍得加油动力就马上提起来了，这个还是跟个人开车习惯有关，总来说还可以。那么，开过名爵6，又开本田凌派，谁档次高？车主：差别明显。大家有什么想法呢？
