我们都知道两点之间直线最短，如果有弯曲，无论弯曲的弧度多小，都存在绕路的问题。可是我们在现实生活中会发现：很多桥梁都是弯曲的，为什么会出现这样的情况？
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最着名的港珠澳大桥全长55公里，它就是一座曲线大桥。建设这座大桥的目的就是将两岸三地连接起来。如果建成直线的不是距离更短吗？将大桥设计成弯曲的不是既增加距离，又浪费成本吗？
其实设计成弯曲的是有它的科学依据的！
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第一，在海中建设的大桥，难免受到海浪的冲击，S型曲线设计对海水能起到引导的作用，从而减少冲击力对桥梁的破坏。
第二，从工程成本上考虑，S型曲线是依照海底的地形进行设计，海底崎岖不平，依照海底固有的高地进行设计桥梁，不但不会增加成本，反而能降低成本。
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第三，长时间的直线驾驶，能够引起司机的视觉疲劳，容易引发交通事故。而S型行驶道路的设计，使驾驶难度增加，所以司机会更加集中注意力，从而避免事故的发生。
以上三点，就是把从港珠澳大桥建成弯的，而不建成直的原因。
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