大家都知道，新能源汽车取代传统的燃油汽车是历史发展的必然趋势，只是时间早晚而已。新能源汽车经过了几年的粗放式增长之后，能留下来的都是大浪淘沙后的精华所在，都是经过市场检验后的真金，很多车企推出的新能源汽车都给人留下了深刻的印象，如比亚迪王朝系列、蔚来ES8等，身为自主品牌的当家花旦——吉利也不甘示弱，于北京车展上推出了CONCEPT ICON概念车，这是一款纯电动SUV。
CONCEPT ICON的前脸风格和领克01极为相似，这也是吉利汽车以后的设计方向，预计吉利再推出新车的话，都将采用此类的设计方案，所以不要问我吉利未来的车长啥样，就是类似领克和CONCEPT ICON的样子。
前脸部分，大灯设计和领克01相同的思路，都是采用了分体式大灯，引擎盖前缝里是LED日间行车灯，底部大灯采用了“沙漏”样式造型，别具匠心。大灯间黑色的长方形区域是一块LED屏幕，可以设置很多图案和灯光效果。
车侧部分，整体的造型很硬朗，大量运用笔直线条营造出了四四方方的效果，但是在细节处拿捏得很到位，又能兼具一定的时尚感和运动感，比如轮圈采用封闭式设计，再加上“五角星”点缀，刻画出了一种未来的科幻感。底部侧裙上有一块屏幕，可以自定义图案和文字，很新颖很个性，此外，C柱处熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的效果。
车尾部分，尾灯也是采用了“沙漏”造型，只不过是横向摆放，和前大灯前后照应；刹车灯横贯整个车顶，这是怕后车车主眼神不好？要加强提醒？由于是电动汽车，并不需要排气，因此没有排气管；整个车尾很有层次感和立体感，辨识度很高。
令笔者十分不解的是，CONCEPT ICON概念车没有配备仪表盘，这不科学啊！莫非黑科技加身，或者直接投影到前挡风上？整个中控台上没有一个实体按键，都是触控的，另外有三块大屏，能照顾到后排乘客的乘坐体验。两幅式多功能方向盘采用了上下都扁平的设计，具有一定的运动感，实际使用体验只有开过才知道。
CONCEPT ICON概念车采用了劳斯莱斯式的对开门设计，很有高级感。它只有4个座位，后排为两个独立座椅，量产后可能会有5座布局，毕竟多坐一个人，多一份运载能力。
