大家好，本期为大家分享的是《本田奥德赛这款车是辆好车吗？它的油耗好不好？答案显而易见》。
外观是选择本田奥德赛的首要原因，以45度角看车身，前后衔接恰当，上下高低有度。飞翼式的前脸是本田家族专有的标志，开出去辨识率颇高，大灯构型独特，和尾灯有种相互辉映之势。车尾后面是一个连贯串联的设计，很精致，唯一的槽点就在于轮毂的款式，缺少一丝丝犀利感。整体来说，每个地方都能看出它的产品特性。
内饰整体来说，中控屏幕的构型和功效都喜欢，仪表盘的构型也很漂亮。材质上面没有多大的问题，唯一就是保留一点新车的气味，这辆车子座包也舒服，家里的女同志们也都对我买的车满意。车里的异味几乎没有，老婆坐在车里很放心。总体来看，我觉得本田奥德赛的层次相当高。
讲到空间这点上，反正我个人感觉空间是非常够用，对我来说甚至有些富裕。该车拥有4847*1820*1702毫米的整车数据，183cm的客人在车内可以感到头顶绝对舒展。本田奥德赛自身2900毫米的轴距数据，后排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是完全足够。车内储物能力，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱的空间一样也有着不错的表现，日常家用的话，整体空间表现还是让人满意的。
对于舒适度，本田奥德赛为了提高舒适性可谓是煞费苦心。驾驶至相对细碎的石子道路时，悬架调教富有韧性，见到大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。座包设计人性化，客人身体被包裹起来，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，想来想去，我开的是“本田奥德赛 款 2.0L 锐·舒享版”，本田奥德赛配置了2.0排量的直列4缸自然吸气动力发动机，大脚油门下去的时候有着很好的推背感。变速体系采用ECVT电子无级变速箱变速箱，无论是降档积极性还是加速推背感都绝对没问题。方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作格调对我来看还是比较适应的。无论是反应速度还是便捷程度都是很好的。
这款车的油耗是真心很低，现在的表显平均油耗7.1L，城区走走停停，其油耗仍然能维持在8.5L上下，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。有这个油耗的表现已经是非常不错的了。感谢聆听这期《本田奥德赛这款车是辆好车吗？它的油耗好不好？答案显而易见》。
本田奥德赛之所以被竞争者尊重，外观只是本田奥德赛成功的秘诀之一，其动力、舒适度、空间方面确实有突出的表现，勤勤恳恳为车主的要求着想。在同级车型中，本田奥德赛显然具备更高的性价比。整体上看，当各家汽车品牌推陈出新之时，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如本田奥德赛。对于这款内在价值较高的本田奥德赛，各位都觉得如何呢？感谢阅读本期《本田奥德赛这款车是辆好车吗？它的油耗好不好？答案显而易见》。
