继4月以概念款展览后，宝马iX3终于作为一款量产车型亮相，该车标志着宝马的电动车计划已开启，并将在这十年内掀起一场电动汽车浪潮。
外观方面，宝马iX3的造型和传统车型基本一致，前脸部分有所不同，主要是采用封闭式双肾进气格栅设计，而且相比X3而言，它的车身高度降低了75毫米。
它使用的轮毂与概念车保持一致，都是航空轮毂的设计，能够提供较低的阻力系数，在加上封闭的双肾型格栅以及轻量化的车身底部设计，他的空气阻力系数只有0.29.
动力系统方面，宝马iX3在后轮处搭载了一个电机，暂不清楚是否会提供双电机版车型。
据了解，该电机可产生282马力的功率和400牛米的扭矩，百公里加速时间为6.8秒。
宝马表示这款纯电动汽车的加速性能与X3 30i相当，最高电子限速为180 公里每小时。
它搭载了80千瓦时的电池组，纯电动续航里程可达460公里，比概念车提供的数字要多。
充电方面，该车支持150kW的快速充电，这意味着你可以在34分钟的时间充电80%。并且，该车充电10分钟便可以行驶100公里，相当方便。
据了解，新款宝马iX3计划于今年晚些时候上市，将在中国沈阳投产。
