大家好，本期为大家分享的是《长安逸动为何可以深入人心？它有何成功砝码？答案显而易见》。
外观的话就是大气又漂亮。别致美妙的腰线贯穿着整车，使得长安逸动艳如桃李。网状的进气格栅，我很中意，但是爱人不太中意这个前脸或标志，个人感觉车远光灯不够亮，别灯偏圆润，不霸气。尾部车灯不是太帅，要是都帅点就更好了。漆面的做工比较的别致，看上去颜色也挺亮的。总之，每一处设计细节都显露着它的产品特质。
内饰简洁大方、个人很喜欢、就是存储物少了点。但是，自带的导航，只能说这个玩意儿真的是个摆设，毫无用处。材质大部分都是软包的，无论是做工还是用料，感觉还是挺不错的，这个车的中控用料感觉很好，采用了一些软质的材料，用手摸上去，感觉质感格外舒适，这点很棒。但是有几个点不是很惬意，比如前阅读灯的开门亮灯和熄火亮灯开关，为什么没有记忆功效。总之，长安逸动的内饰发挥没有让我失望。
空间方面，空间上小E这款车属实没啥亮点，是小型车么，够灵活啊。长宽高这三围参数达到了4710*1820*1505毫米，可能是这个品牌的通病，最后排稍小后背做两个老人加小孩倒是还可以。车内贮存本事，整体空间还是可以的，中控和车门储备空间就比较小了，不过东西不多的话也够使了。储物箱可以放4个小箱子，很便捷。
在舒适度方面，舒适性总体来说一般吧，性价比还是可以的。虽然这车悬挂挺硬的，但舒适性还是给满分。全景天窗，PM这个排量滤等等都还不错。后排居然还配备独立空调，这个价位格外少见。
应付日常驾驭动力还行，车子驾驶起来没有太大的激情。ESP都会介入，可以说动力输出很快，加速感受有点像性能车。即使是cvt，动力也是随踩随有，虽然动力不大，但是反映快。起步初段加速是大众通病，需要多给点油，否则会很慢。操控怎么说呢，跟我朋友的一些偏运动的比如宝马英菲尼迪这些应该有一点差距，不过操控也还算可以。方向盘低速很轻，速度上来后就变重了，切合安全的定位。习惯之后也认为适中，路面反馈感觉明显，也许是悬挂硬吧，这个不大懂。刹车不轻不重，软硬合适，中前程刹车是合适的，后程刹车需要较大的力度。
说回大家最关心的能耗，目前我的表显平均油耗是7.4L，我感觉还能接受，终归每天都是街市道路。平均下来街区油耗差不多在8.9L上下，而高速油耗更低，实测能耗在6.2L左右。所以长安逸动在油耗经济性上还是比较不错，能够让我满足。感谢聆听这期《长安逸动为何可以深入人心？它有何成功砝码？答案显而易见》。
长安逸动之所以能在紧凑型车傲视群雄，虽然离不开其外观的闪光点，其空间、动力、舒适度方面展现也卓绝，可以满足购车群体日渐增多的买车要求，在其它紧凑型车当中，长安逸动的性价比确实排在中游之上。简单来看，当汽车品牌不断推陈出新之时，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远，正如长安逸动。那么对于长安逸动的良好呈现及认可度，大家持何种态度呢？感谢阅读本期《长安逸动为何可以深入人心？它有何成功砝码？答案显而易见》。
