Hello大家好,体验汽车驾驶乐趣,享受精彩人生,欢迎来到汽车信息互通,这期为大家带来的是款哈弗H7,车主提车1个月后分享了自己的真实驾驶体验!
今天邀请一位哈弗H7车主分享他用车一个月后的真实驾驶体验,希望能为你对哈弗H7的进一步了解带来一些帮助。
【最满意】最满意的肯定是H7车内的空间,外观方面和H6差异不是很大,因为都是一种设计风格,而且车子的前脸基本上没有什么差异,最主要的原因我觉得H7的空间要大一点,因为我偶尔要装一点东西在尾箱,所以车子的空间大一点的话,我也会觉得方便很多。
【最不满意】车子的降噪的能力还是稍差了一点,主要大概是车子的玻璃在隔音的处理方面还是有一点的欠缺吧,不过也还能接受,而且等开的时间长了,到时候轮胎要更换的时候,我在考虑去换一个静音胎了。
【空间】车内的空间还是很大的,不管是前排还是后排,甚至连尾箱的空间我也都非常的满意,我之前看H6然后来选择这款车的主要原因就是这款车的空间会稍微大一点,储物空间更加的丰富,我自己家里开了一个小商店,到时候要拉点货什么的,感觉也会更加的方便。而且价位上面也没差多少。
【动力】动力更强劲一点了,因为是2.0的排量的所以比1.5的肯定要强劲很多,而且我觉得这款车的重量有点重,肯定是要动力更加大一点就会更好,不会出现那种动力不足的情况,这样开起来才会舒服,车子开空调的时候对于动力上面也没有什么影响。
【操控】操控性还是属于中等偏上的,因为是一款越野车,所以操控上面还是会有一点点的缺陷的,不过好在这款车的配置是真的高,很多辅助性配置,让操控也变的更加的轻松。我最喜欢的就是在倒车的时候看着中控大屏了,因为看起来非常的清楚,也不像以前开车那样去计算车子尾部的距离了,这样看起来一目了然。
【油耗】对于这个排量来说,这个油耗我也是有打算的,虽然当初我想买的是H6,所以油耗肯定是没有这个高的,但是也算是在情理之中,我也是能够接受的,开空调的时候油耗稍微可能会变得高一点,还有就是在市区内,堵车的时候,那时候的油耗会有很明显的提高,但是在跑高速的时候,油耗也稳定在7个左右。所以综合下来,对于这样的排量的话,还是在我的计算之中了,因为既然从1.5的排量考虑到2.0来的话,肯定对于油耗这个预算也是有增加的。
【舒适性】车内很宽松,所以在车子里面坐起来感觉也会舒服很多,我的头部大概还有一个拳头的距离,所以头部也不会感觉到压力,座椅的包裹性还挺好的,至少坐在位置上面还是能感觉到明显的支撑的,也不是很硬,不过车内对于噪音的控制可能会是属于弱项吧,因为车窗玻璃的隔音感觉还是会差了一点,空调的效果也都还可以,空调出风量还是很好的。
【外观】外观上面看起来和H6的差别不是很大,但是看起来会感觉的明显的要大一点,但是车子的前脸的设计风格还是属于一样的,而且对于车型的设计方面感觉也都是属于家族式风格,主要就是增大了车内的空间。
【内饰】车内的配置很高,国产车的配置方面在性价比上还是要高于合资车,有很多配置在这个价位上面的合资车上面是不可能出现的,用料方面虽然不是很懂,也不知道是什么材料,但是我觉得只要没有异味就可以啦啦。如果有异味的话开车的时候坐在车子里面会感觉有一点点的憋的慌。中控的大屏幕看起来很舒服,尤其是在倒车的时候看起来感觉也是非常的清楚,用起来也很方便。
【性价比】对于我的生活来说的话,H7的性价比要高于H6的,虽然预算上面有一定的增加,但是觉得这个价格加起来还是划算的,因为多出来的这些配置和空间都是我能用得到的,而且动力的话后期就算想加也是加不了的,所以当时在买的时候也就考虑这个问题,干脆一步到位,搞一个排量稍微要大一点的车子,以后也能开起来更加的顺畅的。保养的费用和我预算的也差不多,所以我也能接受了。
【为什么选择这款车】之前看这款车的时候,我是在考虑H6的,其实对于H6我还是很满意的,但是在看到H7之后,我感觉H7肯定对于我的生活来说的话会更加的实用,因为车子稍微更大一点的,放东西肯定能更方便,而且配置上也基本没有什么很大的区别。