大家好，这期要给大家分享的是《15万抛弃丰田RAV4荣放而选了日产逍客，1个月后车主说出感受》。
日产逍客在当今知名度略高，是日产的主打车型，依赖拨新领异的外形设计，以购车者把外观当作自身人格魅力的要求为主，迎合了买车人口味，因此，日产逍客才能在市场上拥有不俗的名声。但是人们愈加期待美好的物质生活，购车群体的心理预期也不断提升，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，亮点太单一的汽车品牌必将走不长远。
今天恰巧途遇陈先生，他称呼自己为一般白领，拥有12000的工资待遇，由于有了存款，所有考虑买车。他的目标很明确，入手一辆19万上下的SUV。外观是他主要先考虑的方面，除此之外，他也会关注等方面的表现。他之前使用过一台丰田RAV4荣放，通过对照丰田RAV4荣放后，最终确认是日产逍客。他提车1个月，开了1400公里，对日产逍客有较深的体验。15万抛弃丰田RAV4荣放而选了日产逍客，1个月后车主说出感受。
外观是我选择这辆车的首要原因，妙不可言的构型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。初观前脸，日产逍客犀利的大灯足以震慑群雄，侧裙处置微细，为日产逍客的整体美观“添砖加瓦”。外观和丰田RAV4荣放相比之下，差距挺大，我更喜欢日产逍客的外观车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控台的架构以及按钮的搭配，虽然合理但不可突显层次感，内饰做工较为粗糙，用料比较低质，触感较差，门边的些许色彩点缀，看似展现设计者的用心，但与其整体格调并不搭配。确实不能否认，对照丰田RAV4荣放，日产逍客的内饰有待提高。
动力方面，日产逍客我用的是“日产逍客 款 2.0L XV CVT智享版”，日产逍客是自然吸气发动机且排量为2.0，最大马力可达154Ps，从实质驾驶体验来看，日产逍客的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，起步时稍微显得无力，爬坡时需要深踩油门。chengming的变速箱是7挡无级变速，变速机制调教得还不错，低速行进时会感到车辆偶尔跳动。这点和丰田RAV4荣放比起来，差距还是很明显的。
空间方面，日产逍客在账面数据上没能呈现出亮点。从实际乘坐感受上看，183cm的高个子坐进车中就剩下一点头部空间。后一排将就能够挤下三人，但中间一人会很难受。前后空间不长，前排和最后排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部较为难受。不过日产逍客却有格外不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，车内对于噪音的处置做得略高，70码以下几乎听不到风噪。日产逍客空间差距还是不言而喻的，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，日产逍客的油耗表现并不理想。100km平均油耗达8.5L。在高速迅速行驶仍有7.1L的油耗，而市区油耗也在11.1L以上，这对于整体质量为1429KG的SUV来看，日产逍客确实比丰田RAV4荣放有更大的油耗，不过我对油耗不是特别介意。
归纳来说，我感觉日产逍客是非常适合我心意的，毕竟它在外观、方面让我对他青睐有加，尽管售价和上一辆丰田RAV4荣放也差不多，不过开起来还是会体验出差异。天下没有完美的车，谁最好没有答案，只是个人认为chengming更适合我而已。开日产逍客的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是档次很高的，特别是一家人用车上也是一款不错的车，在用车花费上也不多，月薪12000以上就开得起。开它之后，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
听完驾车者的分享，我觉得，日产逍客之所以获取消费者的肯定，不仅只有消费者眼中的外观优点，也是其成功的必要条件，与车友买车需求完美结合。而日产逍客中性价比最高的“日产逍客 款 2.0L XV CVT智享版”，店里指导价格是15.49万，同时装有倒车摄像头、发动机自动启停、GPS导航系统等科技配置和刹车辅助系统、ABS防抱死系统等安全配置，不可否认，日产逍客总体性价比颇高。那么对于这款日产逍客，大家觉得如何呢？
