前段时间，一则帕萨特安全碰撞测试结果引发了网友们的极大关注，在中国市场主打皮实耐用的大众汽车的安全碰撞成绩居然垫底，这无疑颠覆了很多人的固有认知。自从中保研碰撞结果出来以后，很多人以为帕萨特已经凉了，但仔细分析可以发现，帕萨特的实际销量并不低，今年一月份帕萨特依旧交出了15818辆的好成绩。那么，大众帕萨特的安全性真的有那么糟糕吗？接下来我们不妨通过一起实际的追尾事故来了解吧。
近日，一位奇瑞艾瑞泽5车主在论坛上发帖称：“昨天晚上，我在路上正常行驶着，可后面的帕萨特车主开车却玩手机，没有注意到我刹车变道，所以一点刹车都没有，直接就怼了上来，车速大概六十左右，幸亏人没什么事。”
我们通过奇瑞车主分享出来的图片可以看到，现场两辆车均有着不同程度上的受损，其中艾瑞泽5的车尾部分有着多处变形，表面的保险杠、后备箱盖、尾灯和雾灯等覆盖件均被撞毁。另外，里面的防撞梁也发生了变形，看样子后包围钣金等部位也受到了影响，有可能要进行切割才能完全修复了。
而大众帕萨特的受损情况到底怎么样呢？通过图片我们可以发现，这辆大众帕萨特的车头部分也受到了不小的撞击，前面的保险杠、中网、大灯和引擎盖等覆盖件同样也全部报废，里面的防撞梁也已经严重变形，水箱、散热器等配件也都受到了影响。除此之外，车内的主副安全气囊顺利弹出，驾驶门已无法正常打开。
整体来说，这辆大众帕萨特在这起事故当中的表现还是不错的，起码受损的基本都是一些覆盖件，车身结构和发动机等大件都没有受到影响，而且安全气囊也能够正常弹出，可见帕萨特的实际碰撞成绩并不算差。
对于这个结果，有不少网友都纷纷调侃道：“帕萨特竟然跟一辆A级车打了个平手”，“这根防撞梁看起来有点软啊”，“还好是上一代帕萨特，要不然就惨了”，“人没事就好，奇瑞挺结实啊”，“A柱没事，帕萨特成功扳回一局？”
