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说到公共帕萨特，信赖非常多人对今年年年关的“碰撞门”事务还记忆犹新吧，在中保研的碰撞尝试中，帕萨特A柱紧张变形，其正面主驾25%偏置碰撞结果在中保研所尝试过的全部车型中垫底。
帕萨特的碰撞尝试结果一发布，立马在网上惹起了轩然大波，口碑刹时倒塌，随后销量也险些拦腰折断。
固然今年4月份帕萨特的销量又重回极峰，但或是有很多用户人群非常留心它的中保研碰撞尝试结果。
但是，在实际驾驶中间，帕萨特的平安性真的有辣么倒霉吗？
底下咱们无妨就一路来探究吧。
即日，笔者在论坛上看到有车友晒出了一组变乱图，一辆公共帕萨特和一辆公共捷达出租车撞到了一路，两辆车均有着差别水平上的受损，帕萨特干脆横着停在路途中间，现场一片散乱！
走近一看，能够发掘帕萨特的车头片面已紧张变形，前方的保险杠、大灯、翼子板、策动机盖、水箱和防撞梁等配件均被撞毁，车内的平安气囊也都弹了出来，丧失非常沉重。咱们再来调查下捷达出租车的丧失环境，能够看到捷达的左侧车头片面也受到了不小影响，前方的少许笼盖件也都被撞毁，但是丧失并不算紧张，修理价格预计只是帕萨特的零头。
凭据两辆车的受损地位能够校验，其时帕萨特和捷达应当是举行了一次相似正面25%的碰撞，因为受到外力的影响，因此帕萨特车身产生了90度扭转。从后果来看，固然帕萨特的丧失环境看起来相对紧张少许，但是其A柱并无变形，车内的平安气囊也能够顺当弹出，平安性或是相对靠得住的。但是相对捷达来说，帕萨特的阐扬确凿有点离谱，不晓得的还觉得捷达比帕萨特还要高档！
看到这个后果，论坛上有很多网友也纷繁作弄道：“本是同根生相煎何太急”，“捷达：这下晓得我甚么离开公共了吧”，“真假公共一览无余”，“后果太实在了，难怪驾校都选捷达”，“帕萨特必定没想到会输给自家小老弟”，“真是碎了一地啊”。
